P-274-LP
Er rijden momenteel 15.514 Audi E-trons rond in Nederland. Deze gele E-tron komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi E-tron stationwagen rijden er nog 547 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.149 en € 124.971, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 105.259 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-tron bedraagt € 111.105 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi E-tron € 5.846 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Audi E-tron tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi E-tron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi E-tron | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | E-tron |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 111.105 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.465 kg |
| Massa rijklaar | 2.565 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.510 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.730 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 363 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 403 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,8 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.20 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240050
Referentiecode producent: 93U9
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 260
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 18.919
Er kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting. Brandgevaar De voertuigeigenaar wordt verzocht de laadtoestand van de hoogvoltaccu per direct in te stellen op maximaal 80% en een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de hoogvoltaccu controleren en indien nodig celmodules vervangen. Na 4 maanden wordt de voertuigeigenaar opnieuw uitgenodigd voor het controleren van de hoogvoltaccu en in het derde kwartaal voor het installeren van controlesoftware dat in ontwikkeling is.
Meer informatie via: 088- 0330108.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP190270
Referentiecode producent: 93E8
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 510
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.688
Een doorvoerrubber voor het afdichten van de bedrading aan het laadstopcontact van het voertuig dicht mogelijk niet goed af. Als gevolg kan water binnendringen via de oplaadkabel naar het hoog-voltage-accupakket. Kortsluiting. Treedt het defect op, dan wordt de bestuurder gewaarschuwd op het instrumentenpaneel. e voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het voertuig controleren en de afdichting vervangen. Indien noodzakelijk worden componenten van het hoogvoltsysteem vervangen.
Meer informatie via: 0800-28344857.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-274-LP | 22-01-2026 | 14:29 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
| P-274-LP | 22-01-2024 | 14:58 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-274-LP | 20-05-2022 | 10:29 | periodieke controle | 20-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 14:58 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Audi E-tron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-274-LP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-274-LP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-270-LP | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 39.489 | 20-04-2022 | 4 jaar | |
| P-271-LP | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 42.389 | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| P-272-LP | Mazda | 2 | Hatchback | € 23.199 | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| P-273-LP | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 37.900 | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-274-LB | Skoda | Fabia | Hatchback | € 18.280 | 25-05-2022 | 9,4 jaar | |
| P-274-LD | Laika Caravans S.p.a. | Kreos 3012 | Kampeerwagen | € 98.994 | 07-04-2022 | 16 jaar | |
| P-274-LF | Fiat | 500 | Hatchback | € 30.684 | 11-04-2022 | 10,2 jaar | |
| P-274-LG | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 29.845 | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| P-274-LH | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 219.201 | 13-04-2022 | 5,1 jaar | |
| P-274-LJ | Kia | Picanto | MPV | € 18.410 | 23-04-2022 | 4 jaar | |
| P-274-LK | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 28.980 | 28-04-2022 | 4 jaar | |
| P-274-LL | Piaggio | MP3 300 | Niet geregistreerd | ? | € 7.518 | 04-06-2022 | 8,3 jaar |
| P-274-LN | Ford | Focus | Hatchback | € 25.547 | 15-04-2022 | 11,2 jaar | |
| P-274-LP | Audi | E-tron | Stationwagen | € 111.105 | 25-05-2022 | 7,4 jaar | |
| P-274-LR | Hyundai | Tucson | MPV | € 35.673 | 19-05-2023 | 8,7 jaar | |
| P-274-LS | Mazda | 2 | Hatchback | € 20.799 | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| P-274-LV | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 16.179 | 26-04-2022 | 4 jaar | |
| P-274-LX | Mercedes-Benz | 500 | Stationwagen | Onbekend | 04-05-2022 | 20,2 jaar | |
| P-275-LP | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | Onbekend | 13-04-2022 | 6,2 jaar | |
| P-277-LP | Piaggio | MP3 300 | Niet geregistreerd | ? | € 7.899 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| P-278-LP | Toyota | BJ40 | Stationwagen | Onbekend | 13-04-2022 | 47,8 jaar | |
| P-279-LP | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 27.218 | 13-05-2022 | 5,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 105.259 en/of een afmeting van 490 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 | € 108.600 | 492 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 106.100 | 496 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Touareg | € 101.400 | 489 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| BMW iX | € 101.800 | 497 cm | 197 cm | 2.430 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 104.000 | 496 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Porsche Cayenne | € 114.400 | 486 cm | 194 cm | 2.330 kg |
| Land Rover Discovery | € 106.700 | 493 cm | 194 cm | 2.510 kg |
| Polestar 3 | € 98.200 | 490 cm | 197 cm | 2.550 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 98.900 | 491 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 103.700 | 495 cm | 197 cm | 2.600 kg |
| NIO EL7 | € 95.800 | 491 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 99.200 | 497 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Porsche Taycan | € 114.000 | 497 cm | 197 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi E-tronGoogle op afbeeldingen van de Audi E-tron
Google op reviews van de Audi E-tron
Audi E-tron Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Audi A3 e-tron - test en specificaties Nederland
Audi e-tron in Namibië - Autotest en specificaties Nederland
Audi e-tron Sportback 55 S Edition - test en specs Nederland
Audi e-tron S Sportback (2020) rijtest en specificaties Nederland
Audi e-tron S Sportback (2020) - test en specificaties
Audi e-tron (2019) - test en specificaties - Zo rijdt dat Nederland
Autoblog.nl
Audi Q8 e-tron nieuws
Audi e-tron
Autoreview.nl
Audi Q6 E-tron tot 7000 euro goedkoper, luxer én krachtiger - antwoord op de Chinezen
Bij Audi A2-rijders kan de vlag uit: elektrische Audi A2 E-tron gespot
Test Audi S6 e-tron (2025): V8-prestaties zonder motorgeluid
Audi Q2 e-tron komt Kia EV3 en Volvo EX30 het leven zuur maken
Review Audi Q6 e-tron: onzichtbare revolutie
Prijs Audi Q6 e-tron: nu 77.950 euro of 65.000 euro als je kunt wachten
Slimme koplampen nieuwe Audi Q6 e-tron nu al verboden in de VS
Is dit een nieuwe trend? Ook de elektrische Audi Q6 E-Tron heeft vier koplampunits
Eerste review: Audi E-Tron S Sportback
Belachelijk: nieuwe Audi E-Tron S heeft 3 elektromotoren, 503 pk en 973 Nm
Eerste review: Audi E-Tron Sportback
Audi E-Tron Sportback: de onzin van digitale zijspiegels
Technische update geeft Audi e-Tron 25 kilometer meer range
Koplampen Audi e-tron Sportback kunnen zwart-witfilms projecteren
Autovisie.nl
Alles over Audi e-Tron
De Audi Q6 Sportback E-Tron koop je niet voor de ruimte
Er is één reden om voor een Audi Q6 e-tron Sportback te kiezen
Pardon, hoeveel koppel heeft deze nieuwe offroad-Audi Q6 e-tron?!
Duik in de prijslijst: de Audi Q6 e-tron
Blik in de toekomst met de Audi Q6 e-tron
Dit is de volledig elektrische Audi e-tron E2 voor Dakar 2023
Van deze terugroepactie wordt de Audi E-tron rijder blij
Mijlpaal Audi E-tron helemaal niet bijzonder voor Audi Brussel
'Audi kent productieproblemen voor E-tron door leveranciers'
Audi E-Tron Quattro voorbode van Model X-concurrent
Audi e-tron Sportback heeft ander dak en elektro-unit
Elektrische instapper van Audi wordt een SUV
Audi e-tron 50 quattro, nieuw en niet verbeterd
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/audi/e-tron/
Autozine.nl
Autotest: Audi Q6 e-tron
Autotest: Audi e-tron
Autotest: Audi e-tron S
Autotest: Audi e-tron Sportback
Autotest: Audi A3 e-tron
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.