GGT-19-N
Er rijden momenteel 2.968 Audi A8's rond in Nederland. Deze blauwe A8 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Audi A8 sedan rijden er in dezelfde variant (GCZSEQ2) nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 119.303 en € 224.393, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 176.988 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A8 bedraagt € 163.618 incl. BTW en BPM, deze Audi A8 is daardoor € 13.370 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A8 tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A8 | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A8 |
| Lengte | 5,32 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 163.618 |
| Bruto BPM | € 1.546 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | CZS |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2995cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.380 kg |
| Massa rijklaar | 2.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F8 | |
| Variant GCZSEQ2 | |
| Uitvoering QA8QA8DY001R101A20S44BIAEM9B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1751*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 44 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 45 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GGT-19-N | 23-01-2025 | 12:28 | periodieke controle | 23-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi A8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGT-19-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGT-19-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGT-10-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 69.967 | 07-08-2024 | 11,5 jaar | |
| GGT-11-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 57.051 | 08-10-2024 | 3,6 jaar | |
| GGT-12-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 95.777 | 05-08-2024 | 4,9 jaar | |
| GGT-13-N | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 211.202 | 03-08-2024 | 3,1 jaar | |
| GGT-14-N | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 116.827 | 07-08-2024 | 2,8 jaar | |
| GGT-15-N | Audi | SQ7 | Stationwagen | € 220.839 | 25-07-2024 | 4,2 jaar | |
| GGT-16-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.796 | 09-10-2024 | 4,1 jaar | |
| GGT-17-N | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.858 | 25-07-2024 | 2,5 jaar | |
| GGT-18-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 107.175 | 25-07-2024 | 4,9 jaar | |
| GGT-19-B | Tesla | Model Y | MPV | € 43.989 | 30-07-2024 | 3,1 jaar | |
| GGT-19-D | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.073 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGT-19-F | Peugeot | 208 | Hatchback | € 33.029 | 05-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGT-19-G | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 57.418 | 25-07-2024 | 4,5 jaar | |
| GGT-19-H | Citroën | Berlingo | MPV | € 30.949 | 26-07-2024 | 6 jaar | |
| GGT-19-J | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.914 | 25-07-2024 | 8 jaar | |
| GGT-19-K | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 48.456 | 27-07-2024 | 4,5 jaar | |
| GGT-19-L | Toyota | Verso | MPV | € 26.824 | 27-07-2024 | 15,7 jaar | |
| GGT-19-N | Audi | A8 | Sedan | € 163.618 | 23-01-2025 | 4,1 jaar | |
| GGT-19-P | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.363 | 26-07-2024 | 6,2 jaar | |
| GGT-19-R | MG | MG4 | Hatchback | € 30.990 | 31-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGT-19-S | Seat | Ibiza | Hatchback | € 24.600 | 21-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGT-19-T | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 72.921 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGT-19-V | Suzuki | Swift | Hatchback | € 21.694 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGT-19-X | Ford | Puma | MPV | € 30.456 | 30-10-2024 | 4,3 jaar | |
| GGT-19-Z | BMW | iX1 | Stationwagen | € 58.320 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 176.988 en/of een afmeting van 532 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 170.200 | 532 cm | 195 cm | 2.350 kg |
| BMW i7 | € 178.200 | 539 cm | 195 cm | 2.620 kg |
| BMW 7-Serie | € 178.300 | 539 cm | 195 cm | 2.430 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 180.900 | 522 cm | 193 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 172.100 | 524 cm | 203 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.