JLN-88-Z
Er rijden momenteel 2.683 Audi A6 e-trons rond in Nederland. Deze blauwe A6 e-tron komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi A6 Sb E-tron Quattro hatchback rijden er in dezelfde variant (SBM19AQ1) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2025 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 71.995 en € 102.956, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.602 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A6 Sb E-tron Quattro bedraagt € 97.700 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi A6 Sb E-tron Quattro € 5.098 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Audi A6 Sb E-tron Quattro tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Audi A6 e-tron voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A6 Sb E-tron Quattro | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A6 Sb E-tron Quattro |
| Lengte | 4,93 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 97.700 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ECF, ECC |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.325 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.325 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.585 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GH | |
| Variant SBM19AQ1 | |
| Uitvoering QE1QE1G1Z05RT011A200GAAEM0FLC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00393*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 685 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 515 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 445 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 385 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 295 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,5 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Audi A6 e-tron voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JLN-88-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JLN-88-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JLN-81-Z | Audi | SQ7 | Stationwagen | € 251.786 | 25-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLN-82-Z | Audi | A6 | Stationwagen | € 87.069 | 25-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLN-83-Z | Audi | A6 | Sedan | € 95.039 | 19-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLN-84-Z | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 56.835 | 21-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLN-85-Z | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 59.970 | 21-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLN-86-Z | Audi | Q6 | Stationwagen | € 82.000 | 01-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JLN-87-Z | Audi | A6 e-tron | Hatchback | € 75.580 | 03-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JLN-88-B | Tesla | Model 3 | Sedan | € 38.990 | 19-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLN-88-D | Tesla | Model 3 | Sedan | € 40.990 | 17-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLN-88-F | Peugeot | 5008 | MPV | € 52.169 | 19-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLN-88-G | Opel | Corsa | Hatchback | € 17.523 | 15-01-2026 | 5,7 jaar | |
| JLN-88-H | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 58.459 | 14-11-2025 | 2,6 jaar | |
| JLN-88-J | BMW | X1 | Stationwagen | € 64.113 | 15-11-2025 | 2,5 jaar | |
| JLN-88-K | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 45.088 | 13-11-2025 | 1,2 jaar | |
| JLN-88-L | BMW | X5 | Stationwagen | € 139.661 | 13-11-2025 | 3,6 jaar | |
| JLN-88-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.274 | 14-11-2025 | 6,3 jaar | |
| JLN-88-P | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.668 | 14-11-2025 | 3,8 jaar | |
| JLN-88-R | Volvo | S90 | Sedan | € 76.794 | 12-11-2025 | 1,7 jaar | |
| JLN-88-S | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 45.703 | 18-11-2025 | 1,1 jaar | |
| JLN-88-T | Weinsberg | R57 | Kampeerwagen | € 53.754 | 12-11-2025 | 3 jaar | |
| JLN-88-X | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 51.930 | 20-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLN-88-Z | Audi | A6 e-tron | Hatchback | € 97.700 | 22-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLN-89-Z | Audi | A6 e-tron | Stationwagen | € 71.745 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.602 en/of een afmeting van 493 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 94.700 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 88.600 | 497 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| BMW iX | € 100.500 | 497 cm | 197 cm | 2.430 kg |
| BMW X5 | € 100.300 | 489 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Jeep Wrangler | € 87.400 | 487 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| Lexus RX 450h | € 92.300 | 489 cm | 190 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz EQE | € 91.700 | 496 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 96.500 | 491 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Land Rover Discovery | € 91.500 | 484 cm | 201 cm | 2.420 kg |
| Volkswagen Touareg | € 94.600 | 489 cm | 198 cm | 2.330 kg |
| Lexus RX 450h+ | € 97.500 | 489 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Multivan | € 89.300 | 502 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 93.800 | 502 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Tesla Model S | € 97.800 | 497 cm | 196 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 92.200 | 501 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 85.900 | 495 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Volvo ES90 | € 86.600 | 500 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 91.500 | 492 cm | 192 cm | 2.120 kg |
| NIO EL7 | € 95.800 | 491 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| Ford Explorer | € 97.300 | 492 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 93.300 | 485 cm | 197 cm | 2.060 kg |
| Lexus RX 450hl | € 89.000 | 500 cm | 190 cm | 2.180 kg |
| BMW X7 | € 99.600 | 487 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 97.400 | 489 cm | 194 cm | 2.380 kg |
| BMW X6 | € 100.400 | 488 cm | 198 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi A6 e-tronGoogle op afbeeldingen van de Audi A6 e-tron
Google op reviews van de Audi A6 e-tron
Autoblog.nl
Audi A6 e-tron nieuws
Audi A6 e-tron nieuws
Autoreview.nl
Test: Audi A6 e-tron verslaat BMW i5 Touring op één essentieel onderdeel
Waarom de Audi A6 e-tron plotseling 12.000 euro goedkoper is geworden
Audi A6 e-tron (2024) geeft eeuwige rivalen het nakijken met deze ijzersterke troeven
Elektrische Audi A6 E-Tron Concept projecteert videogames op de muur
Autovisie.nl
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Audi A6 e-tron
Duik in de prijslijst: de nieuwe Audi A6 (e-tron)
Waarom je bij de Audi A6 E-Tron niet moet bumperkleven
Prijs Audi A6 e-tron bekend: iets goedkoper dan BMW-concurrent
Audi komt met elektrische stationwagon op basis van A6 E-tron
Audi A6 E-tron is niet eerste model op PPE-basis
Audi A6 E-tron is voor 95% definitief
Audi A6 E-tron laat zich twee jaar te vroeg zien
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.