3-XDF-31
Er rijden momenteel 19.435 Audi A5's rond in Nederland. Deze bruine A5 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Audi A5 Cabriolet cabriolet rijden er in dezelfde variant (KCDNBF1) nog 364 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2009 en mei 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.187 en € 97.977, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze A5 Cabriolet bedraagt € 56.407 incl. BTW en BPM, deze Audi A5 Cabriolet is daardoor € 5.979 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2014. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi A5 Cabriolet | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | A5 Cabriolet |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 219 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 56.407 |
| Bruto BPM | € 9.838 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CDN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2014. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.630 kg |
| Massa rijklaar | 1.730 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.155 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.155 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.705 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.345 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B8 | |
| Variant KCDNBF1 | |
| Uitvoering FAVW0030R8F607MGEM0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0430*16 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-XDF-31 | 10-03-2026 | 09:02 | periodieke controle | 30-04-2027 | Nee |
| 3-XDF-31 | 31-03-2025 | 09:19 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
| 3-XDF-31 | 25-03-2024 | 12:19 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-XDF-31 | 8-03-2023 | 13:08 | periodieke controle | 30-04-2024 | Nee |
| 3-XDF-31 | 12-04-2022 | 15:48 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-XDF-31 | 30-03-2021 | 16:10 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-XDF-31 | 30-04-2020 | 12:25 | periodieke controle | 30-04-2021 | Nee |
| 3-XDF-31 | 11-12-2019 | 08:36 | periodieke controle | 12-12-2020 | Nee |
| 3-XDF-31 | 12-12-2018 | 09:12 | periodieke controle | 12-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 12:19 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 25-03-2024 | 12:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 15:48 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 12-04-2022 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 30-03-2021 | 16:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Audi A5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-XDF-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-XDF-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-XDD-31 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 32.524 | 01-08-2014 | 11,7 jaar | |
| 3-XDF-30 | BMW | X3 | Stationwagen | € 66.922 | 04-07-2014 | 13 jaar | |
| 3-XDF-31 | Audi | A5 | Cabriolet | € 56.407 | 01-07-2014 | 15,8 jaar | |
| 3-XDF-32 | Toyota | Auris | MPV | € 25.649 | 04-07-2014 | 15,5 jaar | |
| 3-XDF-33 | Renault | Clio | Hatchback | € 16.436 | 03-11-2014 | 12,5 jaar | |
| 3-XDF-35 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.637 | 09-07-2014 | 12,7 jaar | |
| 3-XDF-38 | Seat | Leon | Stationwagen | € 22.830 | 01-10-2014 | 13,2 jaar | |
| 3-XDF-39 | Seat | Leon | Stationwagen | € 22.830 | 11-11-2014 | 13,2 jaar | |
| 3-XDG-31 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.095 | 30-07-2014 | 11,7 jaar | |
| 3-XDH-31 | Peugeot | 5008 | MPV | € 34.070 | 30-06-2014 | 11,8 jaar | |
| 3-XDJ-31 | Opel | Astra | Stationwagen | € 24.989 | 30-06-2014 | 11,8 jaar | |
| 3-XDP-31 | Volvo | V40 | MPV | € 33.944 | 01-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 3-XDR-31 | Hyundai | i20 | MPV | € 16.530 | 26-09-2014 | 11,6 jaar | |
| 3-XDS-31 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.592 | 02-07-2014 | 11,8 jaar | |
| 3-XDV-31 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.015 | 30-07-2014 | 11,7 jaar | |
| 3-XDX-31 | Hyundai | i20 | MPV | € 16.055 | 31-12-2014 | 11,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.386 en/of een gewicht van ± 1.630 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| BMW 3-Serie | € 62.300 | 482 cm | 183 cm | 1.780 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 62.900 | 479 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 63.500 | 501 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| BMW 5-Serie | € 63.300 | 495 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 58.600 | 473 cm | 186 cm | 1.740 kg |
| Volvo XC70 | € 63.600 | 484 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| BMW X1 | € 61.300 | 450 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo V60 | € 56.400 | 477 cm | 185 cm | 1.790 kg |
| Saab 9-3 | € 61.200 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 61.100 | 446 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volvo S80 | € 59.800 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| BMW X3 | € 63.700 | 471 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| BMW 4-Serie | € 63.400 | 464 cm | 183 cm | 1.680 kg |
| Volvo C70 | € 62.700 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Citroën DS7 | € 61.900 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Lexus NX 300h | € 65.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 67.700 | 436 cm | 190 cm | 1.670 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.700 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Volkswagen Arteon | € 57.900 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| BMW X2 | € 63.400 | 455 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Renault Espace | € 58.500 | 486 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.300 | 473 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Nissan X-Trail | € 61.600 | 469 cm | 184 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.