10-DS-LG
Er rijden momenteel 55.194 Audi A4's rond in Nederland. Deze groene A4 komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 1999, dus sinds 26 jaren, 5 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi 8D A4 stationwagen rijden er in dezelfde variant (AAFNQ1) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1997 en april 1998. De nieuwwaarde van deze Audi 8D A4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 1999. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi A4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi 8D A4 | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | 8D A4 |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AFN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 1999 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 1999. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.360 kg |
| Massa rijklaar | 1.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.935 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.935 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.665 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.565 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AAFNQ1 | |
| Uitvoering QM5ABKR92S5N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*93/81*0013*13 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.25 mei 2020
Referentiecode RDW: MGP200283
Referentiecode producent: 69BT
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16.391
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 866.738
De gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk minder vermogen leveren. De beschermende werking van de airbag kan mogelijk beperkt zijn. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze zal de bestuurders airbag controleren en indien noodzakelijk de gasgenerator vervangen.
Meer informatie via: 0800-28344857.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-DS-LG | 29-01-2026 | 10:11 | periodieke controle | 29-01-2027 | Nee |
| 10-DS-LG | 27-01-2025 | 15:18 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 10-DS-LG | 26-01-2024 | 12:06 | periodieke controle | 28-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 10-DS-LG | 13-01-2023 | 11:37 | periodieke controle | 28-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-DS-LG | 25-01-2022 | 10:27 | periodieke controle | 28-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 10-DS-LG | 28-01-2021 | 13:43 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 10-DS-LG | 7-04-2020 | 10:09 | periodieke controle | 23-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 10-DS-LG | 26-04-2019 | 13:48 | periodieke controle | 23-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 15:18 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 12:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-01-2024 | 12:06 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2023 | 11:37 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 13-01-2023 | 11:37 | 041 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 10:27 | 501 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 25-01-2022 | 10:27 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 13:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-01-2021 | 13:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-01-2021 | 13:43 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 10:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-04-2020 | 10:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-04-2020 | 10:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-04-2020 | 10:09 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
2019 | |||||
| 26-04-2019 | 13:48 | 041 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe |
Vergeet ook niet alle Audi A4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-DS-LG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
10-DS-LG
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| BMW 3-Serie | 472 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Tiguan | 473 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| BMW 1-Serie | 438 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Volkswagen T-Roc | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Mazda CX-5 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Renault Scenic | 458 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 477 cm | 188 cm | 1.500 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 188 cm | 1.490 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 457 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Toyota C-HR | 440 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 308 | 464 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.