TRG-06-P
Er rijden momenteel 210.568 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze Yaris komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze motorrijtuig met beperkte snelheid rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
De nieuwwaarde van deze Toyota Yaris is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2021. Het voertuig was toen 18 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Yaris | 2003
| Voertuigsoort | Motorrijtuig met beperkte snelheid |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Yaris |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2021. Het voertuig was toen 18 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie Z | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.1 november 2018
Referentiecode RDW: MGP180531
Referentiecode producent: LGG09
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22.285
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 274.000
De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de bestuurder en/of kunnen inzittenden verwonden. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagontsteker voor een verbeterde versie vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.26 augustus 2013
Referentiecode RDW: MGP130109
Referentiecode producent: AGG48
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 24.621
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 661.297
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden. De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Vergeet ook niet alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TRG-06-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TRG-06-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| TRG-01-P | John Deere | 2250 | 08-11-2021 | 36,8 jaar |
| TRG-02-P | Deutz-Fahr | D15 | 08-11-2021 | 65,9 jaar |
| TRG-03-P | Allis Chalmers | D270 | 08-11-2021 | 69,9 jaar |
| TRG-04-P | Massey Ferguson | 35 | 08-11-2021 | 64,9 jaar |
| TRG-05-P | Massey Ferguson | 133 | 08-11-2021 | 49,8 jaar |
| TRG-06-B | Schaeff | TC10 | 08-11-2021 | 4,5 jaar |
| TRG-06-D | Giant | G5000 | 08-11-2021 | 4,5 jaar |
| TRG-06-F | Kramer | 312 SL | 08-11-2021 | 38,8 jaar |
| TRG-06-G | Volkswagen | Caddy | 08-11-2021 | 23,8 jaar |
| TRG-06-H | Deutz-Fahr | F2L612 | 08-11-2021 | 67,9 jaar |
| TRG-06-J | Massey Ferguson | 135 | 08-11-2021 | 57,9 jaar |
| TRG-06-K | International | 744 | 08-11-2021 | 47,8 jaar |
| TRG-06-L | Eicher | Puma I ES202 | 08-11-2021 | 55,9 jaar |
| TRG-06-N | International | 744 | 08-11-2021 | 42,8 jaar |
| TRG-06-P | Toyota | Yaris | 08-11-2021 | 22,8 jaar |
| TRG-06-R | International | 633 | 08-11-2021 | 49,8 jaar |
| TRG-06-S | Komatsu | FD25 T11E | 08-11-2021 | 31,8 jaar |
| TRG-06-T | John Deere | 2520 | 08-11-2021 | 11,8 jaar |
| TRG-06-V | John Deere | 1030 | 08-11-2021 | 49,8 jaar |
| TRG-06-X | Eicher | ED16 | 08-11-2021 | 74,9 jaar |
| TRG-06-Z | Fuchs | MHL380D | 08-11-2021 | 16,8 jaar |
| TRG-07-P | Massey Ferguson | 135 | 08-11-2021 | 52,9 jaar |
| TRG-09-P | Renault | 75-32 TX | 08-11-2021 | 33,8 jaar |
Motorrijtuig met beperkte snelheid's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motorrijtuig met beperkte snelheid modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knikmops 130 | - | - | - |
| Club CAR Precedent | - | - | - |
| Terberg YT182 | - | - | - |
| Mitsubishi Colt | - | - | - |
| Manitou M 30-4 | - | - | - |
| Knikmops 90 | - | - | - |
| Club CAR Tempo | - | - | - |
| Atlas 1304 | - | - | - |
| Giant V452T X-tra HD | - | - | - |
| Ravo 540 | - | - | - |
| John Deere Gator HPX | - | - | - |
| Liebherr A 914 Litronic | - | - | - |
| Linde H30D | - | - | - |
| Linde H35D | - | - | - |
| Terberg YT222 | - | - | - |
| Giant D332SWt X-tra | - | - | - |
| Knikmops 100 | - | - | - |
| Giant D337T | - | - | - |
| Atlas 150W | - | - | - |
| Giant V452T HD | - | - | - |
| JCB 403 | - | - | - |
| Goupil G3 | 375 cm | 122 cm | - |
| Yamaha Grizzly 350 | - | - | - |
| Atlas 1404 | - | - | - |
| Giant V452T | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.