Goupil G3
In Nederland rijden er van de Goupil G3 momenteel 307 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 31 land- of bosbouwtrekkers, 22 driewielig motorrijtuigen, 16 bedrijfsauto's en 1 overige. Totaal zijn er dus 377 G3-voertuigen. Goupil heeft 1.452 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De G3 heeft hierdoor een marktaandeel van 26% binnen alle modellen van Goupil. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de G3 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 100% Elektrisch | 303 | 98.7% |
| Overige | 4 | 1.3% |
Vergeet ook niet de Goupil merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Goupil G3's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren G3's
Wanneer een nieuwe Goupil G3 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Goupil G3 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Goupil G3.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Goupil G3 komt daarmee uit op 17.189 euro per motorrijtuig met beperkte snelheid.
307 van de 307 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Goupil G3's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Goupil G3.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| G3 | 291 | 94.8% |
| G3-2L | 15 | 4.9% |
| GOUPIL G3 | 1 | 0.3% |
| 307 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Goupil G3.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 307 | 100% | ||||
| Totaal | 307 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 13
1 van 13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-62-DVL | 3 juni 2022 2009 Geïmporteerd | G3 - G3 ? Onbekend | Elektriciteit Elektromotor(s): 5 kW (7.3 pk) |
T-68-DSF | 22 april 2022 2012 Geïmporteerd | GOUPIL G3 - G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-89-DPT | 5 april 2022 2014 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-03-DPS | 5 april 2022 2008 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-94-DPK | 1 april 2022 2012 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-37-DPK | 1 april 2022 2010 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-34-DPK | 1 april 2022 2011 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-32-DPK | 1 april 2022 2010 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-61-FBR | 24 maart 2022 2010 Geïmporteerd | G3 - AZRB2GFR ? € 17.189 | Elektriciteit |
T-60-DJS | 4 maart 2022 2009 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-59-DJS | 4 maart 2022 2009 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-57-DJS | 4 maart 2022 2018 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-56-DJS | 4 maart 2022 2016 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-55-DJS | 4 maart 2022 2015 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-54-DJS | 4 maart 2022 2016 Geïmporteerd | G3-2L ? Onbekend | Elektriciteit |
T-35-DJS | 4 maart 2022 2014 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-31-DJS | 4 maart 2022 2015 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-29-DJS | 4 maart 2022 2017 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-70-DJD | 2 maart 2022 2019 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-50-DGR | 22 februari 2022 2015 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-85-DBS | 10 februari 2022 2012 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-84-DBS | 10 februari 2022 2012 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-83-DBS | 10 februari 2022 2012 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-78-BTN | 26 januari 2022 2016 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
T-77-BTN | 26 januari 2022 2016 Geïmporteerd | G3 ? Onbekend | Elektriciteit |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.