Deutz-Fahr D15


In Nederland rijden er van de Deutz-Fahr D15 momenteel 803 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 11 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 814 D15-voertuigen. Deutz-Fahr heeft 31.411 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De D15 heeft hierdoor een marktaandeel van 2.59% binnen alle modellen van Deutz-Fahr. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de D15 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 80199.8%
Overige 20.2%



Vergeet ook niet de Deutz-Fahr merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Deutz-Fahr D15's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Deutz-Fahr D15 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 775 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren D15's


Wanneer een nieuwe Deutz-Fahr D15 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Deutz-Fahr D15 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 65,1 jaren, oftewel bouwjaar maart 1961. Is de jouw D15 van voor maart 1961 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na maart 1961 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


803 van de 803 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Deutz-Fahr D15's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr D15.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
D15 801 99.8%
D15-N 2 0.2%
803 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr D15.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 803 100%
Totaal 803 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 33
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-92-HFP
17 december 2025
1965 Geïmporteerd
D15-N - D15-N
?
Onbekend
Diesel
Motor (0.9 liter): 11 kW (15 pk)
T-04-GXL
14 juli 2025
1964 Geïmporteerd
D15 - D15
?
Onbekend
Diesel
Motor (0.9 liter): 10 kW (14 pk)
T-58-GGF
10 september 2024
1962 Geïmporteerd
D15 - D15
?
Onbekend
Diesel
Motor (0.9 liter): 16 kW (22 pk)
T-87-GFT
21 mei 2024
1961 Geïmporteerd
D15 - D15 NE
?
Onbekend
Diesel
Motor: 11 kW (15 pk)
T-77-FFT
17 november 2022
1961 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
Motor (0.9 liter): 13 kW (18 pk)
T-55-FFT
17 november 2022
1961 Geïmporteerd
D15-N
?
Onbekend
Diesel
Motor (0.9 liter): 10 kW (14 pk)
T-06-DZJ
11 juli 2022
1960 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-03-DVF
30 mei 2022
1960 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-06-DTL
16 mei 2022
1964 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-86-DRT
19 april 2022
1961 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
Motor (0.9 liter): 16 kW (22 pk)
T-61-BXG
1 februari 2022
1964 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-24-BRL
19 januari 2022
1962 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-26-BNV
17 januari 2022
1960 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-78-BNG
13 januari 2022
1961 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-62-BLX
13 januari 2022
1965 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-36-BLL
12 januari 2022
1961 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
9-GV-922
7 januari 2022
1960 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-68-BHR
5 januari 2022
1960 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-34-BHX
5 januari 2022
1958 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-31-BGZ
4 januari 2022
1958 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-29-BGZ
4 januari 2022
1961 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-20-BHG
4 januari 2022
1959 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-62-BGJ
3 januari 2022
1960 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-37-BGJ
3 januari 2022
1959 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel
T-36-BGJ
3 januari 2022
1964 Geïmporteerd
D15
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Deutz-Fahr land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Deutz-Fahr 5115 (24x)
  2. Deutz-Fahr 5125 (12x)
  3. Deutz-Fahr 4070E (11x)
  4. Deutz-Fahr 6160 Agrotron (10x)
  5. Deutz-Fahr 3050 (9x)
  6. Deutz-Fahr 6185 Agrotron (6x)
  7. Deutz-Fahr Agrokid 230 (6x)
  8. Deutz-Fahr 5080 D (6x)
  9. Deutz-Fahr 6165 Agrotron (5x)
  10. Deutz-Fahr Agrotron 150 (5x)
Top