Massey Ferguson 133
In Nederland rijden er van de Massey Ferguson 133 momenteel 757 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 5 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 762 133-voertuigen. Massey Ferguson heeft 26.268 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 133 heeft hierdoor een marktaandeel van 2.9% binnen alle modellen van Massey Ferguson. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 133 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 757 | 100% |
Vergeet ook niet de Massey Ferguson merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Massey Ferguson 133's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 133's
Wanneer een nieuwe Massey Ferguson 133 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Massey Ferguson 133 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
757 van de 757 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Massey Ferguson 133's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Massey Ferguson 133.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 133 | 754 | 99.6% |
| 133 SUPER | 3 | 0.4% |
| 757 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Massey Ferguson 133.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 757 | 100% | ||||
| Totaal | 757 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 31
1 van 31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-01-HKR | 9 april 2026 1970 Geïmporteerd | 133 - 133 ? Onbekend | Diesel Motor (2.4 liter): 28 kW (38 pk) |
T-86-HFV | 19 januari 2026 1969 Geïmporteerd | 133 - 133 ? Onbekend | Diesel Motor (2.4 liter): 28 kW (38 pk) |
T-02-HBL | 9 september 2025 1969 Geïmporteerd | 133 - 133 ? Onbekend | Diesel Motor (2.4 liter): 28 kW (38 pk) |
T-33-GSP | 27 maart 2025 1967 Geïmporteerd | 133 - 133 ? Onbekend | Diesel Motor (2.4 liter): 28 kW (38 pk) |
T-66-GJH | 7 augustus 2024 1968 Geïmporteerd | 133 - 133 8 SNMY ? Onbekend | Diesel Motor (2.4 liter): 28 kW (38 pk) |
T-08-FVL | 9 november 2023 1979 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel Motor (2.4 liter): 28 kW (38 pk) |
T-09-FJL | 16 februari 2023 1971 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel Motor (2.4 liter): 27 kW (37 pk) |
T-58-DZD | 6 juli 2022 1965 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-02-DXF | 21 juni 2022 1975 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-52-DVR | 9 juni 2022 1974 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-27-DRR | 14 april 2022 1971 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-43-DRH | 12 april 2022 1965 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-48-DRF | 11 april 2022 1967 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-80-DPZ | 7 april 2022 1975 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-85-DPV | 6 april 2022 1965 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-64-DNS | 29 maart 2022 1970 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-01-DNP | 28 maart 2022 1967 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-59-DNG | 24 maart 2022 1975 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-50-DNK | 24 maart 2022 1965 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-16-DNK | 24 maart 2022 1969 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-90-DLS | 22 maart 2022 1968 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-33-DLT | 22 maart 2022 1968 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-26-DLS | 22 maart 2022 1967 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-73-DJK | 3 maart 2022 1967 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
T-23-DJG | 2 maart 2022 1969 Geïmporteerd | 133 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.