Knikmops 130
In Nederland rijden er van de Knikmops 130 momenteel 1.090 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 326 land- of bosbouwtrekkers en 156 overige voertuigen. Totaal zijn er dus 1.572 130-voertuigen. Knikmops heeft 4.240 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 130 heeft hierdoor een marktaandeel van 37.1% binnen alle modellen van Knikmops. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 130 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 1.061 | 97.3% |
| 100% Elektrisch | 26 | 2.4% |
| Overige | 3 | 0.3% |
Vergeet ook niet de Knikmops merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Knikmops 130's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 130's
Wanneer een nieuwe Knikmops 130 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Knikmops 130 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.
994 van de 1.090 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd
Maar liefst 91.2% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Knikmops 130's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Knikmops 130.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 130 | 1.044 | 95.8% |
| 130 E | 27 | 2.5% |
| 130 TELE | 17 | 1.6% |
| 130 M | 1 | 0.1% |
| 130 H | 1 | 0.1% |
| 1.090 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Knikmops 130.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 1.090 | 100% | ||||
| Totaal | 1.090 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-43-FBX | 9 september 2022 2005 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-50-DKT | 14 maart 2022 2009 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-45-DGF | 21 februari 2022 2010 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-49-DFS | 17 februari 2022 2008 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-61-DFL | 16 februari 2022 2013 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-84-DDG | 11 februari 2022 2005 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-58-BZS | 7 februari 2022 2007 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-37-BXL | 2 februari 2022 2009 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-64-BXD | 1 februari 2022 2017 Geïmporteerd | 130 TELE ? Onbekend | Diesel |
T-23-BVJ | 28 januari 2022 2020 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-76-BVF | 27 januari 2022 2020 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-73-BVF | 27 januari 2022 2017 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-63-BVF | 27 januari 2022 2009 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-62-BVF | 27 januari 2022 2018 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-43-BVF | 27 januari 2022 2017 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-41-BVF | 27 januari 2022 2017 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-40-BVF | 27 januari 2022 2020 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-01-BVG | 27 januari 2022 2016 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-65-BRL | 20 januari 2022 2020 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-71-BPH | 18 januari 2022 2017 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-74-BNL | 14 januari 2022 2019 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
T-18-BFZ | 3 januari 2022 2006 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
TZZ-89-R | 31 december 2021 2015 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
TZZ-87-G | 31 december 2021 2010 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
TZZ-83-P | 31 december 2021 2018 Geïmporteerd | 130 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.