Manitou M 30-4


In Nederland rijden er van de Manitou M 30-4 momenteel 560 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 328 overige voertuigen en 45 land- of bosbouwtrekkers. Totaal zijn er dus 933 M 30-4-voertuigen. Manitou heeft 9.288 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De M 30-4 heeft hierdoor een marktaandeel van 10% binnen alle modellen van Manitou. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de M 30-4 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 560100%



Vergeet ook niet de Manitou merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Manitou M 30-4's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.

De Manitou M 30-4 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 435 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren M 30-4's


Wanneer een nieuwe Manitou M 30-4 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Manitou M 30-4 motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze motorrijtuig met beperkte snelheid komt uit op 12,9 jaren, oftewel bouwjaar mei 2013. Is de jouw M 30-4 van voor mei 2013 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na mei 2013 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


554 van de 560 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd



Maar liefst 98.9% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Manitou M 30-4's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Manitou M 30-4.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
M 30-4 516 92.1%
M 30-4 ST3B 40 7.1%
M 30-4 ST5 4 0.7%
560 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Manitou M 30-4.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 560 100%
Totaal 560 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 23
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-92-DXR
28 juni 2022
2012 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
T-46-BXB
31 januari 2022
2020 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
T-45-BXB
31 januari 2022
2020 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
T-43-BXB
31 januari 2022
2020 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
T-42-BXB
31 januari 2022
2020 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
T-41-BXB
31 januari 2022
2020 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-038
24 januari 2022
2012 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-598
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-597
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-596
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-595
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-594
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-593
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-591
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-590
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-589
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-588
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-587
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-586
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-585
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
9-GV-584
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
725-GV-1
18 januari 2022
2018 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-108
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-107
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel
5-GV-106
18 januari 2022
2017 Geïmporteerd
M 30-4
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top