T-53-BRR
Er rijden momenteel 234 Case IH Maxxum 125's rond in Nederland. Deze Maxxum 125 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2025, dus sinds 1 jaar en 16 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Case IH Maxxum 125 rijden er in dezelfde variant (EHNSGGS) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Case IH Maxxum 125 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Case IH Maxxum 125 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Case IH Maxxum 125 | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Case IH |
| Handelsbenaming | Maxxum 125 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F4DFE414X*BXXX |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 9.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 7.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type EH | |
| Variant EHNSGGS | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*167/2013*00014*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) REG. (EU) 2018/830 | |
Vergeet ook niet alle Case IH Maxxum 125 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-53-BRR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-53-BRR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-50-BRR | Club CAR | Precedent | 20-01-2022 | 7,8 jaar |
| T-51-BRR | Club CAR | Precedent | 20-01-2022 | 7,8 jaar |
| T-52-BRR | Club CAR | Precedent | 20-01-2022 | 13,8 jaar |
| T-53-BRB | Linde | E30RHl-01/600 | 18-01-2022 | 4,3 jaar |
| T-53-BRD | Toyota | G15 | 19-01-2022 | 4,3 jaar |
| T-53-BRF | Daewoo | D18S-2 | 19-01-2022 | 25,8 jaar |
| T-53-BRG | Kubota | ZD326 | 19-01-2022 | 16,8 jaar |
| T-53-BRH | Yamaha | Ydre | 19-01-2022 | 12,8 jaar |
| T-53-BRJ | Munckhof | Pluk-o-trac | 19-01-2022 | 30,8 jaar |
| T-53-BRK | Same | Puledro | 19-01-2022 | 60,9 jaar |
| T-53-BRL | New Holland | TN60DA | 19-01-2022 | 19,8 jaar |
| T-53-BRN | Ford | 7740 | 20-01-2022 | 32,8 jaar |
| T-53-BRP | Iseki | SF450 | 20-01-2022 | 9,8 jaar |
| T-53-BRR | Case IH | Maxxum 125 | 20-01-2022 | 4,3 jaar |
| T-53-BRS | Kubota | B7000 | 20-01-2022 | 50,9 jaar |
| T-53-BRT | Ford | 3000 | 20-01-2022 | 55,9 jaar |
| T-53-BRV | Mitsubishi | Colt | 20-01-2022 | 22,8 jaar |
| T-53-BRZ | Buhrer | UM 4/10 | 20-01-2022 | 77,9 jaar |
| T-56-BRR | Pinguely | TT 286 | 20-01-2022 | 43,8 jaar |
| T-57-BRR | Frisian Motors | Leffert Fm-50 | 20-01-2022 | 8,8 jaar |
| T-58-BRR | Ford | 3000 | 20-01-2022 | 50,9 jaar |
| T-59-BRR | Massey Ferguson | 2775 | 20-01-2022 | 47,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| International 633 | 341 cm | 186 cm | - |
| Ford 3000 | 323 cm | 174 cm | - |
| Deutz-Fahr D4006 | 412 cm | 162 cm | - |
| Ford 4000 | 337 cm | 178 cm | - |
| Ford 2000 | 323 cm | 171 cm | - |
| Deutz-Fahr D4506 | - | - | - |
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| Fendt Farmer 305 LS | 381 cm | 199 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 473 cm | 255 cm | - |
| International 423 | 465 cm | 169 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Ford 4610 | 345 cm | 164 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| International 453 | 330 cm | 175 cm | - |
| Fendt Farmer 306 LS | 388 cm | 215 cm | - |
| International 844 S | - | - | - |
| Fordson Super Major | 348 cm | 189 cm | - |
| Ford 5000 | 391 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D6206 | - | - | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 4600 | 353 cm | 202 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.