Case IH Puma 165


In Nederland rijden er van de Case IH Puma 165 momenteel 129 rond. Case IH heeft 19.457 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Puma 165 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.66% binnen alle modellen van Case IH. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de Puma 165 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 129100%



Vergeet ook niet de Case IH merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Case IH Puma 165's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Case IH Puma 165 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 88 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren Puma 165's


Wanneer een nieuwe Case IH Puma 165 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Case IH Puma 165 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 9,0 jaren, oftewel bouwjaar april 2017. Is de jouw Puma 165 van voor april 2017 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na april 2017 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


105 van de 129 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 81.4% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Case IH Puma 165's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Case IH Puma 165.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
PUMA 165 95 73.6%
PUMA 165 MULTICONTROLLER 33 25.6%
PUMA165 1 0.8%
129 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Case IH Puma 165.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
BHGCFB Diesel
Dieselmotor: 158 kW (215 pk)
jun 2009 mrt 2010 - 2
1.6%
BHGCFE Diesel
Dieselmotor: 158 kW (215 pk)
jan 2012 jul 2012 - 3
2.3%
D2PS7BM Diesel
Dieselmotor: 154 kW (209 pk)
jun 2022 jun 2022 - 1
0.8%
D2PS7BS Diesel
Dieselmotor: 154 kW (209 pk)
apr 2025 apr 2025 - 1
0.8%
D2PSFBL Diesel
Dieselmotor: 154 kW (209 pk)
feb 2020 apr 2026 - 9
7%
D2PSFBM Diesel
Dieselmotor: 154 kW (209 pk)
jan 2022 dec 2025 - 5
3.9%
D2PSFNL Diesel
Dieselmotor: 154 kW (209 pk)
feb 2023 mrt 2025 - 7
5.4%
D2PSFNM Diesel
Dieselmotor: 154 kW (209 pk)
jun 2023 jun 2023 - 1
0.8%
D2PSFNS Diesel
Dieselmotor: 140 kW (190 pk)
mrt 2020 mrt 2020 - 1
0.8%
D2PSFRL Diesel
Dieselmotor: 154 kW (209 pk)
jul 2023 jul 2023 - 1
0.8%
E2PSFNL Diesel
Dieselmotor: 154 kW (209 pk)
mrt 2020 mrt 2020 - 1
0.8%
EPPSFB Diesel
Dieselmotor: 154 kW (209 pk)
jul 2016 jul 2016 - 1
0.8%
EPPSFE Diesel
Dieselmotor: 154 kW (209 pk)
dec 2015 dec 2016 - 4
3.1%
Onbekend 92 71.3%
Totaal 129 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 6
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-80-HJP
13 april 2026
2026
PUMA 165 - D2 - D2PSFBL
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-36-HKL
2 april 2026
2015 Geïmporteerd
PUMA 165 - EP - EPPSFE
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-40-HGG
12 maart 2026
2016 Geïmporteerd
PUMA 165 - EP - EPPSFE
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-50-HJR
11 maart 2026
2012 Geïmporteerd
PUMA 165 - BH - BHGCFE
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 158 kW (215 pk)
T-96-HHX
18 februari 2026
2012 Geïmporteerd
PUMA 165 - BH - BHGCFE
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 158 kW (215 pk)
T-19-HFK
5 december 2025
2025
PUMA 165 - D2 - D2PSFBM
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-85-GSZ
22 april 2025
2025
PUMA 165 - D2 - D2PS7BS
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-76-GRF
15 april 2025
2020 Geïmporteerd
PUMA 165 - D2 - D2PSFNS
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 140 kW (190 pk)
T-43-GPH
21 maart 2025
2025
PUMA 165 - D2 - D2PSFNL
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-92-GRZ
17 maart 2025
2020 Geïmporteerd
PUMA 165 - E2 - E2PSFNL
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-75-GPR
6 maart 2025
2025
PUMA 165 - D2 - D2PSFBL
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-47-GNN
30 januari 2025
2025
PUMA 165 - D2 - D2PSFNL
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-46-GLL
30 januari 2025
2025
PUMA 165 - D2 - D2PSFNL
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-28-GGS
2 november 2024
2009 Geïmporteerd
PUMA 165 - BH
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 123 kW (167 pk)
T-95-GKN
16 oktober 2024
2012 Geïmporteerd
PUMA 165 - BH - BHGCFE
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 158 kW (215 pk)
T-88-GJN
15 oktober 2024
2016 Geïmporteerd
PUMA 165 - EP - EPPSFE
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-67-GKN
10 oktober 2024
2024
PUMA 165 - D2 - D2PSFNL
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-36-GBX
14 juni 2024
2024
PUMA 165 - D2 - D2PSFBL
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-50-GFP
7 mei 2024
2024
PUMA 165 - D2 - D2PSFBL
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-21-GFH
28 april 2024
2023 Geïmporteerd
PUMA 165 - D2 - D2PSFBM
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-04-GBL
25 maart 2024
2023 Geïmporteerd
PUMA 165 - D2 - D2PSFNM
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-20-GBD
21 februari 2024
2024
PUMA 165 - D2 - D2PSFNL
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-41-FXX
8 januari 2024
2024
PUMA 165 - D2 - D2PSFBL
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-41-FSV
29 september 2023
2023
PUMA 165 - D2 - D2PSFBM
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 154 kW (209 pk)
T-87-FRV
14 augustus 2023
2007 Geïmporteerd
PUMA 165
?
Onbekend
Diesel
Motor (6.7 liter): 123 kW (167 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Case IH land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Case IH Maxxum 150 CVX (40x)
  2. Case IH Puma 175 CVX (40x)
  3. Case IH Puma 220 CVX (28x)
  4. Case IH Vestrum 130 CVX (26x)
  5. Case IH Maxxum 125 (25x)
  6. Case IH Puma 185 CVX (24x)
  7. Case IH Puma 240 CVX (18x)
  8. Case IH Maxxum 150 (17x)
  9. Case IH Maxxum 115 (10x)
  10. Case IH 1455 XL (10x)
Top