Same Puledro
In Nederland rijden er van de Same Puledro momenteel 97 rond. Same heeft 3.273 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Puledro heeft hierdoor een marktaandeel van 2.96% binnen alle modellen van Same. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de Puledro in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 97 | 100% |
Vergeet ook niet de Same merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Same Puledro's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Puledro's
Wanneer een nieuwe Same Puledro voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Same Puledro land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
97 van de 97 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Same Puledro's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Same Puledro.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| PULEDRO | 52 | 53.6% |
| PULEDRO B | 18 | 18.6% |
| PULEDRO 35 | 14 | 14.4% |
| PULEDRO A | 12 | 12.4% |
| PULEDRO AUTOMAZIONE | 1 | 1% |
| 97 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Same Puledro.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 97 | 100% | ||||
| Totaal | 97 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-32-DVL | 3 juni 2022 1962 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-59-DJG | 2 maart 2022 1970 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-23-DJF | 2 maart 2022 1962 Geïmporteerd | PULEDRO B ? Onbekend | Diesel |
T-75-DHL | 25 februari 2022 1970 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-07-DHN | 25 februari 2022 1960 Geïmporteerd | PULEDRO B ? Onbekend | Diesel |
T-84-DHD | 23 februari 2022 1962 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-80-DHD | 23 februari 2022 1965 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-38-DHB | 23 februari 2022 1969 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-59-DFK | 16 februari 2022 1960 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-41-BXL | 2 februari 2022 1963 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-20-BXH | 1 februari 2022 1961 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-26-BVV | 31 januari 2022 1965 Geïmporteerd | PULEDRO B ? Onbekend | Diesel |
T-51-BSR | 24 januari 2022 1961 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-71-BRK | 19 januari 2022 1964 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-53-BRK | 19 januari 2022 1965 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-94-BNZ | 17 januari 2022 1961 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-84-BNZ | 17 januari 2022 1966 Geïmporteerd | PULEDRO B ? Onbekend | Diesel |
T-77-BNZ | 17 januari 2022 1962 Geïmporteerd | PULEDRO AUTOMAZIONE ? Onbekend | Diesel |
T-98-BNL | 14 januari 2022 1960 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-88-BNK | 14 januari 2022 1961 Geïmporteerd | PULEDRO A ? Onbekend | Diesel |
T-08-BNN | 14 januari 2022 1966 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-53-BNF | 13 januari 2022 1960 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
T-28-BJV | 7 januari 2022 1965 Geïmporteerd | PULEDRO B ? Onbekend | Diesel |
T-96-BFK | 3 januari 2022 1965 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
TZN-93-Z | 28 december 2021 1964 Geïmporteerd | PULEDRO ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.