Er rijden momenteel 3.261 Piaggio M64's rond in Nederland. Deze M64 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2025, dus sinds 5 maanden en 6 dagen. Deze driewielig motorrijtuig rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Piaggio M64 rijden er in dezelfde variant (1) nog 587 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.326 en € 11.288, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.023 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Piaggio M64 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 125 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud.

Milieu

Geluidsniveau rijdend 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label Onbekend

Terugroep actie

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemPiaggio Vespa B.V.
20 november 2014

Referentiecode RDW: MGP140305
Referentiecode producent: PP2ZZQ1002

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 414
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 64.834

Bij buitentemperaturen hoger dan 20 graden kan de benzinepomp te warm worden. Als gevolg hiervan zetten onderdelen in de brandstofpomp uit, en kan de pomp vastlopen. De benzinepomp stopt met functioneren. Hierdoor valt de motor stil. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de benzinepomp vervangen.

Meer informatie via: .

Kentekenburen van P-044-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.