KRJ-20-G
Er rijden momenteel 8.553 Volkswagen California's rond in Nederland. Deze groene California komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2026, dus sinds 3 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen California kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (CCXEC308X1) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.043 en € 125.344, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze California bedraagt € 62.879 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen California is daardoor € 2.544 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen California tot de snelste 2.3% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen California voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen California | 2020
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | California |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.879 |
| Bruto BPM | € 15.145 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 146 kW (199 pk) |
| Continue vermogen | 146 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 juni 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.507 kg |
| Massa rijklaar | 2.607 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 473 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7HMA | |
| Variant CCXEC308X1 | |
| Uitvoering NAAD7BT0117NVR24BF1A4B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0289*44 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen California voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KRJ-20-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KRJ-20-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KRJ-20-B | Hyundai | Santa Fe | Stationwagen | € 59.369 | 20-07-2026 | 4,7 jaar | |
| KRJ-20-F | BMW | iX3 | Stationwagen | € 74.855 | 20-07-2026 | 0,4 jaar | |
| KRJ-20-G | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 62.879 | 20-07-2026 | 6,1 jaar | |
| KRJ-20-P | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 20-07-2026 | 3,5 jaar | |
| KRJ-20-V | Jeep | Compass | MPV | € 48.025 | 21-07-2026 | Nieuw | |
| KRJ-21-G | CUPRA | Terramar | Stationwagen | € 52.867 | 20-07-2026 | 1,1 jaar | |
| KRJ-22-G | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 53.584 | 20-07-2026 | 4,1 jaar | |
| KRJ-23-G | Renault | Captur | Hatchback | € 32.367 | 20-07-2026 | 1,1 jaar | |
| KRJ-24-G | Renault | Captur | Hatchback | € 33.068 | 20-07-2026 | 1 jaar | |
| KRJ-25-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 44.413 | 20-07-2026 | 2,1 jaar | |
| KRJ-26-G | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 34.535 | 20-07-2026 | 4,1 jaar | |
| KRJ-27-G | Toyota | C-HR | Hatchback | € 39.319 | 20-07-2026 | 2,6 jaar | |
| KRJ-28-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.049 | 20-07-2026 | 2,2 jaar | |
| KRJ-29-G | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.300 | 20-07-2026 | 0,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 21 juli 2026.