GZB-74-B
Er rijden momenteel 8.384 Volkswagen California's rond in Nederland. Deze grijze California komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen California kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (CCXEC308X1) nog 152 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.043 en € 125.344, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.728 uitkomt. De nieuwwaarde van deze California bedraagt € 56.214 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen California is daardoor € 9.514 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen California tot de snelste 2.3% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2024. Het voertuig was toen 4 jaren en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen California voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen California | 2020
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | California |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.214 |
| Bruto BPM | € 13.562 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 146 kW (199 pk) |
| Continue vermogen | 146 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2024. Het voertuig was toen 4 jaren en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.507 kg |
| Massa rijklaar | 2.607 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 473 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7HMA | |
| Variant CCXEC308X1 | |
| Uitvoering NAAD7AD7BT00117NVR24BF1A4A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0289*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GZB-74-B | 25-08-2025 | 15:49 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GZB-74-B | 20-12-2024 | 12:10 | periodieke controle | 20-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 15:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Volkswagen California voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GZB-74-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GZB-74-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GZB-70-B | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 81.444 | 14-01-2025 | 2,7 jaar | |
| GZB-71-B | Opel | Crossland X | MPV | € 31.497 | 22-01-2025 | 6,4 jaar | |
| GZB-72-B | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 27.808 | 10-01-2025 | 3,5 jaar | |
| GZB-73-B | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.557 | 21-12-2024 | 9,1 jaar | |
| GZB-74-B | Volkswagen | California | Kampeerwagen | € 56.214 | 21-12-2024 | 5,4 jaar | |
| GZB-74-D | Mazda | 3 | Hatchback | € 34.350 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZB-74-F | Nissan | Qashqai | MPV | € 48.991 | 07-02-2025 | 1,2 jaar | |
| GZB-74-G | Renault | 5 | Hatchback | € 33.919 | 24-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZB-74-H | Renault | Megane E-Tech | Hatchback | € 40.100 | 01-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GZB-74-J | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.732 | 31-03-2025 | 3,7 jaar | |
| GZB-74-K | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 35.034 | 02-01-2025 | 1,7 jaar | |
| GZB-74-L | Smart | #1 | Hatchback | € 36.335 | 30-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZB-74-N | Leapmotor | T03 | Hatchback | € 18.900 | 30-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZB-74-P | Peugeot | 3008 | MPV | € 53.964 | 18-01-2025 | 1,2 jaar | |
| GZB-74-R | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 29.645 | 20-06-2025 | 2,9 jaar | |
| GZB-74-S | Volvo | V70 | Stationwagen | € 59.032 | 04-02-2025 | 13,2 jaar | |
| GZB-74-T | Ford | Focus | Stationwagen | € 35.446 | 03-01-2025 | 1,7 jaar | |
| GZB-74-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 61.065 | 03-01-2025 | 3 jaar | |
| GZB-74-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.584 | 10-02-2025 | 13,2 jaar | |
| GZB-74-Z | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 40.804 | 02-01-2025 | 2,4 jaar | |
| GZB-75-B | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 78.419 | 30-12-2024 | 2,7 jaar | |
| GZB-76-B | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.739 | 20-12-2024 | 7,8 jaar | |
| GZB-77-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 8.209 | 03-01-2025 | 16,1 jaar | |
| GZB-78-B | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 29.771 | 23-12-2024 | 2,1 jaar | |
| GZB-79-B | Audi | Q5 | Stationwagen | € 69.062 | 25-06-2025 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.