57-TPB-3
Er rijden momenteel 355 Volkswagen Bussen rond in Nederland. Deze blauwe Bus komt uit het jaar 1984 en is nu 42 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 14 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen T3 Bus kampeerwagen rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1967 en juli 2008. De nieuwwaarde van deze Volkswagen T3 Bus is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2012. Het voertuig was toen 28 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Bus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen T3 Bus | 1984
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | T3 Bus |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 273 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1570cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 1984 |
| Leeftijd | 42 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 42 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2012. Het voertuig was toen 28 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.680 kg |
| Massa rijklaar | 1.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,38 m (voor) / 1,38 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-TPB-3 | 9-08-2024 | 10:33 | periodieke controle | 9-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-TPB-3 | 18-07-2024 | 15:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 57-TPB-3 | 21-07-2022 | 14:30 | periodieke controle | 21-07-2024 | Nee |
| 57-TPB-3 | 13-07-2022 | 14:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 57-TPB-3 | 13-07-2020 | 14:09 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-TPB-3 | 8-07-2020 | 08:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 10:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-07-2024 | 15:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-07-2024 | 15:43 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 18-07-2024 | 15:43 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 18-07-2024 | 15:43 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 18-07-2024 | 15:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 18-07-2024 | 15:43 | 288 | 5.*.31 | 1 | Rempedaalslag beperkt |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 14:42 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 13-07-2022 | 14:42 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 13-07-2020 | 14:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-07-2020 | 08:34 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 8-07-2020 | 08:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-07-2020 | 08:34 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 8-07-2020 | 08:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-07-2020 | 08:34 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Bus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-TPB-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-TPB-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-TPB-1 | Opel | Agila | Stationwagen | € 12.165 | 21-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 57-TPB-2 | Kia | Picanto | MPV | € 10.641 | 19-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 57-TPB-3 | Volkswagen | Bus | Kampeerwagen | Onbekend | 16-03-2012 | 42,3 jaar | |
| 57-TPB-4 | Audi | A5 | Hatchback | € 47.889 | 12-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 57-TPB-9 | Fiat | Panda | MPV | € 9.069 | 16-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 57-TPD-3 | Citroën | DS5 | MPV | € 45.535 | 30-03-2012 | 14 jaar | |
| 57-TPF-3 | Kia | Ceed | MPV | € 20.685 | 26-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 57-TPH-3 | Toyota | Auris | MPV | € 22.490 | 28-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 57-TPK-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.620 | 29-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 57-TPN-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 8.870 | 20-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 57-TPP-3 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.510 | 21-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 57-TPS-3 | Mitsubishi | Lancer | Hatchback | € 24.397 | 23-03-2012 | 14,1 jaar | |
| 57-TPT-3 | Renault | Kangoo | MPV | € 23.610 | 23-03-2012 | 15,7 jaar | |
| 57-TPV-3 | Toyota | Auris | MPV | € 24.400 | 11-04-2012 | 14 jaar | |
| 57-TPX-3 | Citroën | Saxo | Hatchback | Onbekend | 16-03-2012 | 25,3 jaar | |
| 57-TPZ-3 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 45.008 | 26-03-2012 | 14,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 1.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit | - | 202 cm | 1.830 kg |
| Citroën 1600 | - | 202 cm | 1.700 kg |
| Peugeot Expert | 507 cm | 192 cm | 1.840 kg |
| Citroën HY | - | 201 cm | 1.770 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 211 cm | 1.790 kg |
| Mitsubishi L300 | - | - | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Vito | - | 187 cm | 1.830 kg |
| Citroën H78 HY78 | - | 202 cm | 1.700 kg |
| Renault Trafic | - | 190 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Citan | - | 187 cm | 1.810 kg |
| Hyundai H 100 | - | 170 cm | 1.650 kg |
| Fiat Scudo | 530 cm | 195 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit Connect | 457 cm | 180 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz L 206 D | - | 184 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | 514 cm | 188 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen BusGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Bus
Google op reviews van de Volkswagen Bus
Volkswagen Bus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Rio per Volkswagen-busje
Volkswagen ID.7 (2023) review: Hoe rijdt de elektrische Passat?
Volkswagen ID. Buzz review (2022)
Autoreview.nl
Volkswagen-busjes bellen straks zelf met de garage voor onderhoud
Volgens Volkswagen staan deze ondernemers te springen om elektrische busjes
Waarom dit Volkswagen-busje uit de jaren 80 dik 364.000 euro moet kosten
Prijzenoorlog? Volkswagen doet graag mee, maar wel op zijn eigen manier
Zou de Volkswagen ID. Buzz GTX de snelste VW-bus aller tijden zijn?
75 jaar Volkswagen-bus - Welke Volkswagen Transporter is de allermooiste van Nederland?
Volkswagen ID. Buzz test - Biedt de elektrische hippiebus meer dan nostalgie alleen?
75 jaar Volkswagen-busje - Wat hebben Ben Pon, blote borsten en Brazilië met de 'Bulli' te maken?
#Vanlife - De elektrische Volkswagen ID. Buzz is de hippiebus voor de 21ste eeuw
Is dit een vroege 1 april-grap? Nee, deze varende Volkswagen-bus kun je gewoon kopen
De e-Bulli: klassieke elektrische Volkswagen bus in volle glorie
Autovisie.nl
Deze Volkswagen ID. Buzz is een ode aan de Porsche Renndienst
Computer maakte Volkswagen Type 20 Microbus uniek
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.