Volkswagen Bus
In Nederland rijden er van de Volkswagen Bus momenteel 64 rond als camper. Daarnaast zijn er ook nog 266 personenauto's en 25 bedrijfsauto's. Totaal zijn er dus 355 Bus-voertuigen. Volkswagen heeft 1.522.444 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Bus heeft hierdoor een marktaandeel van 0.02% binnen alle modellen van Volkswagen. De carrosserie is ingedeeld in de categorie kampeerwagen.
Bekijk de aandrijvingen van de Bus in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 38 | 59.4% |
| Diesel | 20 | 31.3% |
| Benzine & LPG | 5 | 7.8% |
| 100% Elektrisch | 1 | 1.6% |
Vergeet ook niet de Volkswagen merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Volkswagen Bussen op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Bussen
Wanneer een nieuwe Volkswagen Bus voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Volkswagen Bus campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Volkswagen Bus in Nederland zijn Wit (11 stuks / 17%), Groen (10 stuks / 16%), Blauw (9 stuks / 14%) en Bruin (7 stuks / 11%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Wit | 11 | 17% |
Groen | 10 | 16% |
Blauw | 9 | 14% |
Bruin | 7 | 11% |
Geel | 6 | 9% |
Rood | 5 | 8% |
Oranje | 3 | 5% |
Beige | 3 | 5% |
Grijs | 2 | 3% |
Paars | 1 | 2% |
Zwart | 1 | 2% |
? Onbekend | 6 | 9% |
50 van de 64 campers zijn geïmporteerd
Maar liefst 78.1% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Volkswagen Bussen komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen Bus.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| BUS | 15 | 23.4% |
| 255541 KLEINBUS DIESEL | 8 | 12.5% |
| VW BUS | 8 | 12.5% |
| KLEINBUS 57 KW | 5 | 7.8% |
| KLEINBUS 57 KW | 4 | 6.3% |
| MINIBUS | 3 | 4.7% |
| 255521 KLEINBUS | 2 | 3.1% |
| 231 BUS | 2 | 3.1% |
| KLEINBUS | 2 | 3.1% |
| KLEINBUS 221031 | 1 | 1.6% |
| 27 BUS | 1 | 1.6% |
| T3 BUS | 1 | 1.6% |
| T2 MINIBUS | 1 | 1.6% |
| MICROBUS | 1 | 1.6% |
| BUS TYPE 2 SPORT JOKER | 1 | 1.6% |
| 255511 KLEINBUS | 1 | 1.6% |
| KLEINBUS 57KW KAMPEERWAGEN | 1 | 1.6% |
| VW MICROBUS | 1 | 1.6% |
| KLEINBUS 44 KW | 1 | 1.6% |
| VOLKSWAGEN KLEINBUS | 1 | 1.6% |
| KLEINBUSS | 1 | 1.6% |
| VOLKSWAGEN BUS DIESEL | 1 | 1.6% |
| CAMPINGBUSS | 1 | 1.6% |
| T4 MINIBUS | 1 | 1.6% |
| 64 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Volkswagen Bus.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 64 | 100% | ||||
| Totaal | 64 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
HVH-86-S | 27 juni 2025 1985 Geïmporteerd | BUS Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 85 kW (116 pk) |
27-YE-60 | 17 april 2025 1975 Geïmporteerd | 231 BUS Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 44 kW (60 pk) |
HKN-96-T | 3 april 2025 1979 Geïmporteerd | 231 BUS Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 45 kW (61 pk) |
HJK-90-V | 21 maart 2025 1980 Geïmporteerd | BUS - 253 Onbekend | Diesel Motor (1.6 liter): 37 kW (50 pk) |
Z-509-JK | 17 mei 2024 1982 Geïmporteerd | BUS TYPE 2 SPORT JOKER - VW TYPE 2 Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 37 kW (50 pk) |
L-852-KX | 10 juni 2021 1995 Geïmporteerd | T4 MINIBUS Onbekend | Benzine Motor (2.5 liter): 81 kW (110 pk) |
J-540-TH | 13 oktober 2020 1985 Geïmporteerd | BUS - 255 Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 66 kW (90 pk) |
74-YD-80 | 7 oktober 2020 1977 Geïmporteerd | VW MICROBUS Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 37 kW (50 pk) |
L-374-KX | 26 juni 2020 2008 Geïmporteerd | MINIBUS Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 96 kW (131 pk) |
XJ-796-P | 4 januari 2019 1992 Geïmporteerd | BUS - 255-299 Onbekend | Benzine / LPG Motor (2 liter): 85 kW (116 pk) |
HZ-630-D | 4 januari 2016 1980 Geïmporteerd | MICROBUS Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 49 kW (67 pk) |
AR-84-11 | 2 oktober 2014 1969 Geïmporteerd | T2 MINIBUS Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 35 kW (48 pk) |
2-TLX-68 | 20 maart 2014 1979 Geïmporteerd | 255511 KLEINBUS Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 37 kW (50 pk) |
6-STV-86 | 4 december 2013 1980 Geïmporteerd | VW BUS Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 51 kW (69 pk) |
1-KLJ-42 | 24 mei 2013 1981 Geïmporteerd | VW BUS Onbekend | Diesel Motor (1.6 liter): 37 kW (50 pk) |
04-XXN-1 | 3 september 2012 1983 Geïmporteerd | BUS Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 57 kW (77 pk) |
05-XRT-5 | 15 augustus 2012 1986 Geïmporteerd | BUS Onbekend | Diesel Motor (1.6 liter): 51 kW (69 pk) |
05-XRV-8 | 9 juli 2012 1984 Geïmporteerd | VW BUS Onbekend | Diesel Motor (1.6 liter): 37 kW (50 pk) |
73-XDD-8 | 11 mei 2012 1986 Geïmporteerd | BUS Onbekend | Diesel Motor (1.6 liter): 52 kW (71 pk) |
57-TPB-3 | 16 maart 2012 1984 Geïmporteerd | T3 BUS Onbekend | Diesel Motor (1.6 liter): 37 kW (50 pk) |
27-STP-1 | 24 november 2011 1984 Geïmporteerd | BUS Onbekend | Diesel Motor (1.6 liter): 37 kW (50 pk) |
4-SXT-59 | 11 oktober 2011 1978 Geïmporteerd | VOLKSWAGEN KLEINBUS Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 51 kW (69 pk) |
AR-27-08 | 11 augustus 2011 1972 Geïmporteerd | BUS Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 62 kW (84 pk) |
79-YB-65 | 28 juli 2011 1977 Geïmporteerd | BUS Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 44 kW (60 pk) |
AR-17-09 | 16 maart 2011 1970 Geïmporteerd | BUS Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 44 kW (60 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen BusGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Bus
Google op reviews van de Volkswagen Bus
Volkswagen Bus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Rio per Volkswagen-busje
Volkswagen ID.7 (2023) review: Hoe rijdt de elektrische Passat?
Volkswagen ID. Buzz review (2022)
Autoreview.nl
Volkswagen-busjes bellen straks zelf met de garage voor onderhoud
Volgens Volkswagen staan deze ondernemers te springen om elektrische busjes
Waarom dit Volkswagen-busje uit de jaren 80 dik 364.000 euro moet kosten
Prijzenoorlog? Volkswagen doet graag mee, maar wel op zijn eigen manier
Zou de Volkswagen ID. Buzz GTX de snelste VW-bus aller tijden zijn?
75 jaar Volkswagen-bus - Welke Volkswagen Transporter is de allermooiste van Nederland?
Volkswagen ID. Buzz test - Biedt de elektrische hippiebus meer dan nostalgie alleen?
75 jaar Volkswagen-busje - Wat hebben Ben Pon, blote borsten en Brazilië met de 'Bulli' te maken?
#Vanlife - De elektrische Volkswagen ID. Buzz is de hippiebus voor de 21ste eeuw
Is dit een vroege 1 april-grap? Nee, deze varende Volkswagen-bus kun je gewoon kopen
De e-Bulli: klassieke elektrische Volkswagen bus in volle glorie
Autovisie.nl
Deze Volkswagen ID. Buzz is een ode aan de Porsche Renndienst
Computer maakte Volkswagen Type 20 Microbus uniek
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.