Mitsubishi Colt
In Nederland rijden er van de Mitsubishi Colt momenteel 157 rond als camper. Daarnaast zijn er ook nog 47.485 personenauto's, 920 motorrijtuigen met beperkte snelheid, 615 bedrijfsauto's, 609 land- of bosbouwtrekkers en 67 overige voertuigen. Totaal zijn er dus 49.853 Colt-voertuigen. Mitsubishi heeft 144.660 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Colt heeft hierdoor een marktaandeel van 34.5% binnen alle modellen van Mitsubishi. De carrosserie is ingedeeld in de categorie kampeerwagen.
Bekijk de aandrijvingen van de Colt in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 117 | 74.5% |
| Benzine | 34 | 21.7% |
| Benzine & LPG | 6 | 3.8% |
Vergeet ook niet de Mitsubishi merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Mitsubishi Colt's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Colt's
Wanneer een nieuwe Mitsubishi Colt voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Mitsubishi Colt campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Mitsubishi Colt in Nederland zijn Wit (20 stuks / 13%), Beige (10 stuks / 6%), Geel (3 stuks / 2%) en Blauw (2 stuks / 1%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Wit | 20 | 13% |
Beige | 10 | 6% |
Geel | 3 | 2% |
Blauw | 2 | 1% |
Bruin | 2 | 1% |
Paars | 1 | 1% |
? Onbekend | 119 | 76% |
125 van de 157 campers zijn geïmporteerd
Maar liefst 79.6% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Mitsubishi Colt's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mitsubishi Colt.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| L030P | 61 | 38.9% |
| L 030 P | 16 | 10.2% |
| L 039 PYZL 6 | 6 | 3.8% |
| LO30P | 4 | 2.5% |
| L 039 PYZL 6 KAMPEERAUTO | 4 | 2.5% |
| L039 PYZL 6 KAMPEERAUTO | 4 | 2.5% |
| L 032 PYZL 6 | 3 | 1.9% |
| P00W | 2 | 1.3% |
| P 00 W | 2 | 1.3% |
| L030P KAMPEERAUTO | 2 | 1.3% |
| LO3OP | 2 | 1.3% |
| LO 30P | 2 | 1.3% |
| L030 P | 2 | 1.3% |
| LO 30 P | 2 | 1.3% |
| LO32 PYZL 6 KAMPEERWAGEN | 1 | 0.6% |
| L 30P0 | 1 | 0.6% |
| L030P/EURA | 1 | 0.6% |
| HYMER CAMP 47 KAMPEERWAGEN | 1 | 0.6% |
| L032 PYZL 6 KAMPEERAUTO | 1 | 0.6% |
| L 030 KAMPEERAUTO | 1 | 0.6% |
| L030P CAMPER | 1 | 0.6% |
| FE211E-62136 KAMPEERAUTO | 1 | 0.6% |
| LO30 | 1 | 0.6% |
| FE211EZL | 1 | 0.6% |
| L 039 FY2L 6 | 1 | 0.6% |
| OVERIG | 34 | 21.7% |
| 157 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Mitsubishi Colt.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 157 | 100% | ||||
| Totaal | 157 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 7
1 van 7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KBF-20-J | 5 maart 2026 1984 Geïmporteerd | L030P - L030P Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 48 kW (65 pk) |
K-384-ZX | 6 april 2021 1991 Geïmporteerd | L030P Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 51 kW (69 pk) |
36-VVT-4 | 26 september 2008 1984 Geïmporteerd | FE 211 ? Onbekend | Diesel Motor (3.3 liter): 64 kW (87 pk) |
19-VRX-7 | 2 juli 2008 1988 Geïmporteerd | LO30P ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 51 kW (69 pk) |
66-VBK-8 | 2 januari 2007 1988 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 51 kW (69 pk) |
NZ-017-G | 19 mei 2005 1988 Geïmporteerd | LO30 Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 51 kW (69 pk) |
62-BS-HX | 31 januari 2005 1993 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 51 kW (69 pk) |
NH-770-F | 2 augustus 2004 1987 Geïmporteerd | L030P Onbekend | Diesel Motor (2.5 liter): 51 kW (69 pk) |
53-BN-ZL | 15 juni 2004 1985 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Benzine Motor (1.6 liter): 48 kW (65 pk) |
58-BG-JV | 26 april 2004 1993 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Diesel Motor: 51 kW (69 pk) |
78-BJ-VL | 8 augustus 2003 1992 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Diesel Motor: 51 kW (69 pk) |
07-BJ-RT | 17 juli 2003 1991 Geïmporteerd | LO30P ? Onbekend | Diesel Motor: 51 kW (69 pk) |
02-BG-KH | 3 december 2002 1987 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Diesel Motor: 50 kW (68 pk) |
01-BG-FT | 18 november 2002 1986 Geïmporteerd | L 030 P ? Onbekend | Diesel Motor: 50 kW (68 pk) |
18-BF-KP | 13 augustus 2002 1983 Geïmporteerd | L03 P ? Onbekend | Benzine Motor: 48 kW (65 pk) |
22-JS-KR | 27 juli 2002 1994 Geïmporteerd | P00W Onbekend | Diesel |
52-VX-XB | 7 juni 2002 1987 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Diesel Motor: 50 kW (68 pk) |
26-BD-SF | 7 juni 2002 1985 Geïmporteerd | LO 30 P ? Onbekend | Benzine Motor: 48 kW (65 pk) |
28-BD-HX | 24 april 2002 1988 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Diesel Motor: 51 kW (69 pk) |
66-BD-DZ | 22 april 2002 1995 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Diesel Motor: 51 kW (69 pk) |
82-BB-PG | 4 maart 2002 1991 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Diesel Motor: 51 kW (69 pk) |
86-VZ-VP | 5 februari 2002 1984 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Benzine Motor: 48 kW (65 pk) |
41-BB-FG | 7 januari 2002 1987 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Diesel Motor: 51 kW (69 pk) |
83-VZ-LR | 25 oktober 2001 1984 Geïmporteerd | L030 P ? Onbekend | Benzine Motor: 47 kW (64 pk) |
92-VX-ZT | 19 september 2001 1986 Geïmporteerd | L030P ? Onbekend | Benzine Motor: 51 kW (69 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mitsubishi ColtGoogle op afbeeldingen van de Mitsubishi Colt
Google op reviews van de Mitsubishi Colt
Mitsubishi Colt Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Mitsubishi Colt HEV review (2025): Beter dan de Clio?
Autotest: Mitsubishi Colt Ralliart
Autotest: Mitsubishi Colt 1.3 Invite ClearTec
Autoblog.nl
Mitsubishi Colt nieuws
Mitsubishi Colt nieuws
Autoreview.nl
Mitsubishi Colt: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Als je de Renault Clio zo samenstelt, is-ie beter dan de Mitsubishi Colt
3 manieren waarop Mitsubishi Colt (ietsepietsie) beter is dan Renault Clio
Met deze 14 weetjes over de Mitsubishi Colt red je elk kerstdiner
Mitsubishi Colt (2023) review: met één detail windt Clio-kloon Nederlanders om de vingers
Mitsubishi Colt prijs: goedkoper dan Renault Clio, maar daar lever je wel iets voor in
Met dit aanvalswapen maakt de Mitsubishi Colt (2023) een comeback in Nederland
Autovisie.nl
Alles over Mitsubishi Colt
Duik in de prijslijst: de Renau… eh, Mitsubishi Colt
Autofolder: Mitsubishi Colt Coupe Cabriolet Concept
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mitsubishi/colt/
Autozine.nl
Autotest: Mitsubishi Colt
Autotest: Mitsubishi Colt CZ3
Autotest: Mitsubishi Colt (2004 - 2014)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.