KLT-37-N
Er rijden momenteel 438 Pössl Summit 600's rond in Nederland. Deze witte Summit 600 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2026, dus sinds 4 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Pössl Summit 600 Plus kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (UG7ME6) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.185 en € 65.020, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.958 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Summit 600 Plus bedraagt € 46.613 incl. BTW en BPM, deze Pössl Summit 600 Plus is daardoor € 7.345 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Pössl haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Pössl Summit 600 Plus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 26.1% snellere campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juni 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Pössl Summit 600 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pössl Summit 600 Plus | 2019
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Pössl |
| Handelsbenaming | Summit 600 Plus |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.613 |
| Bruto BPM | € 11.279 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juni 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 februari 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.734 kg |
| Massa rijklaar | 2.834 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 666 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type H-LINE - TYP Y | |
| Variant UG7ME6 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1934*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Pössl Summit 600 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KLT-37-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KLT-37-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KLT-30-N | Praga | Bohema | Coupe | € 1.736.875 | 16-06-2026 | 0,8 jaar | |
| KLT-31-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.597 | 16-06-2026 | 3,8 jaar | |
| KLT-32-N | Porsche | Boxster | Cabriolet | € 80.689 | 16-06-2026 | 16 jaar | |
| KLT-33-N | Saab | 9-3 | Hatchback | Onbekend | 16-06-2026 | 24,1 jaar | |
| KLT-34-N | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.143 | 16-06-2026 | 8,9 jaar | |
| KLT-35-N | Renault | Clio | Hatchback | € 14.865 | 16-06-2026 | 14,2 jaar | |
| KLT-36-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 85.441 | 16-06-2026 | 4,6 jaar | |
| KLT-37-D | Toyota | Yaris | Hatchback | € 27.716 | 16-06-2026 | 1,1 jaar | |
| KLT-37-L | Saab | 9-3 | Cabriolet | Onbekend | 16-06-2026 | 17 jaar | |
| KLT-37-N | Pössl | Summit 600 | Kampeerwagen | € 46.613 | 16-06-2026 | 7,4 jaar | |
| KLT-37-P | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 51.990 | 16-06-2026 | 6,3 jaar | |
| KLT-38-N | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 72.285 | 16-06-2026 | 7,7 jaar | |
| KLT-39-N | Mini | John Cooper Works | Hatchback | € 39.994 | 16-06-2026 | 10,6 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.958 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.734 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Knaus R07 | € 54.600 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Weinsberg R47 | € 54.900 | 603 cm | 205 cm | 2.710 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.400 | 610 cm | 199 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.500 | 607 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 51.500 | 607 cm | 205 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | € 52.800 | 603 cm | 207 cm | 2.740 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 49.600 | 600 cm | 205 cm | 2.730 kg |
| Hymer HC 322 | € 50.400 | 600 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 53.400 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Weinsberg R48 | € 56.800 | 602 cm | 205 cm | 2.680 kg |
| Knaus R62 | € 50.300 | 610 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Fiat Ducato | € 50.100 | 593 cm | 206 cm | 2.650 kg |
| Hymer Grand Canyon | € 55.200 | 600 cm | 207 cm | 2.800 kg |
| Carthago Malibu Van 600 DB | € 52.900 | 599 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Adria Compact SP | € 54.000 | 600 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Adria Twin 600 SPB | € 53.100 | 600 cm | 205 cm | 2.690 kg |
| Capron CVE600 | € 52.900 | 600 cm | 209 cm | 2.640 kg |
| Bürstner BC6002 | € 55.300 | 600 cm | 208 cm | 2.800 kg |
| Renault Master | € 51.500 | 595 cm | 207 cm | 2.520 kg |
| Dethleffs Globebus T 002 | € 56.000 | 600 cm | 215 cm | 2.630 kg |
| Tourne Mobil Tourne | € 53.100 | 609 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Dreamer 540 | € 56.200 | 598 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Bürstner BC6003 | € 53.900 | 600 cm | 208 cm | 2.670 kg |
| Adria Twin | € 52.800 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Hymer Free 600 | € 51.500 | 600 cm | 205 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.