KTL-10-G
Er rijden momenteel 165 Pössl Summit 540's rond in Nederland. Deze grijze Summit 540 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2026, dus sinds 5 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Pössl Summit 540 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (AJEAH6) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2023 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.144 en € 101.819, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Summit 540 bedraagt € 53.357 incl. BTW en BPM, deze Pössl Summit 540 is daardoor € 30.952 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Pössl haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Pössl Summit 540 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 26.2% snellere campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Pössl Summit 540 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pössl Summit 540 | 2024
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Pössl |
| Handelsbenaming | Summit 540 |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.357 |
| Bruto BPM | € 12.883 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46349131 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.586 kg |
| Massa rijklaar | 2.686 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 814 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type H-LINE | |
| Variant AJEAH6 | |
| Uitvoering 36 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1923*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Pössl Summit 540 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KTL-10-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KTL-10-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTL-10-G | Pössl | Summit 540 | Kampeerwagen | € 53.357 | 20-08-2026 | 2 jaar | |
| KTL-10-H | Ford | Kuga | MPV | € 49.460 | 20-08-2026 | 3,2 jaar | |
| KTL-10-J | Kia | Sportage | MPV | € 30.851 | 20-08-2026 | 7,9 jaar | |
| KTL-10-K | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 50.415 | 20-08-2026 | 4,5 jaar | |
| KTL-10-L | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 20-08-2026 | 3,2 jaar | |
| KTL-10-N | Fiat | 500 | Hatchback | € 35.889 | 20-08-2026 | 3,1 jaar | |
| KTL-10-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 42.609 | 20-08-2026 | 4,8 jaar | |
| KTL-10-S | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 54.931 | 20-08-2026 | 3,5 jaar | |
| KTL-10-V | Hyundai | Tucson | MPV | € 49.994 | 20-08-2026 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.