G-757-VG
Er rijden momenteel 8.968 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze grijze V-klasse komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 1 dag. Deze camper rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse kampeerwagen rijden er nog 179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1997 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.388 en € 111.631, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 90.782 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 13.520 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 maart 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2016
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 90.782 |
| Bruto BPM | € 2.037 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 maart 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.391 kg |
| Massa rijklaar | 2.491 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 479 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180421
Referentiecode producent: 8297151
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 100
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.110
Door een fout in de airbagregeleenheid wordt de automatische deactivering van de airbag aan de passagierszijde niet correct weergegeven door het 'Passenger Airbag OFF' controlelampje. De passagier wordt niet geïnformeerd over de uitgeschakelde airbag. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal airbag regeleenheid aanpassen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-757-VG | 10-03-2026 | 11:58 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| G-757-VG | 6-02-2025 | 13:43 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-757-VG | 6-03-2024 | 11:18 | periodieke controle | 11-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-757-VG | 8-03-2023 | 14:18 | periodieke controle | 11-03-2024 | Nee |
| G-757-VG | 7-03-2022 | 09:49 | periodieke controle | 11-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| G-757-VG | 5-02-2021 | 09:38 | periodieke controle | 11-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| G-757-VG | 11-03-2020 | 15:23 | periodieke controle | 11-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 11:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 6-02-2025 | 13:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-02-2025 | 13:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 09:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-03-2022 | 09:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 5-02-2021 | 09:38 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-757-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-757-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-750-VG | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 28.043 | 10-12-2019 | 6,9 jaar | |
| G-751-VG | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.828 | 08-12-2020 | 7,2 jaar | |
| G-752-VG | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 28.043 | 10-12-2019 | 6,8 jaar | |
| G-753-VG | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.442 | 10-12-2019 | 6,8 jaar | |
| G-754-VG | Hyundai | ix20 | MPV | € 27.841 | 17-01-2020 | 10,6 jaar | |
| G-755-VG | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 32.992 | 04-12-2019 | 10,5 jaar | |
| G-756-VG | Ferrari | 612 | Coupe | Onbekend | 10-12-2019 | 18 jaar | |
| G-757-VB | Peugeot | 3008 | MPV | € 37.409 | 16-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-757-VD | Tesla | Model 3 | Sedan | € 62.930 | 14-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-757-VF | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.708 | 09-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-757-VG | Mercedes-Benz | V-klasse | Kampeerwagen | € 90.782 | 11-03-2020 | 9,6 jaar | |
| G-757-VH | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 50.506 | 11-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-757-VJ | Renault | Clio | Stationwagen | € 19.949 | 13-12-2019 | 10 jaar | |
| G-757-VL | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 40.982 | 06-12-2019 | 7,4 jaar | |
| G-757-VN | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.230 | 20-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-757-VP | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.106 | 21-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-757-VR | Toyota | Auris | MPV | € 32.353 | 07-02-2020 | 11 jaar | |
| G-757-VS | Peugeot | 208 | Hatchback | € 26.180 | 27-02-2020 | 6,9 jaar | |
| G-757-VT | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 76.687 | 10-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-757-VV | Renault | Captur | Hatchback | € 24.410 | 20-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-757-VX | Mazda | 2 | Hatchback | € 20.950 | 21-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-757-VZ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 68.180 | 19-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-758-VG | Hyundai | i30 | Stationwagen | € 24.095 | 04-12-2019 | 8,6 jaar | |
| G-759-VG | Opel | Crossland X | MPV | € 30.245 | 07-07-2020 | 6,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.262 en/of een gewicht van ± 2.391 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan | € 73.300 | 495 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Crafter | € 73.100 | 623 cm | 199 cm | 2.580 kg |
| Pössl Summit 540 | € 76.200 | 541 cm | 205 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen California | € 80.000 | 517 cm | 194 cm | 2.400 kg |
| Capron V337 | € 83.500 | 665 cm | 215 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Kombi | € 71.600 | 504 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| Dethleffs Crosscamp Ty 002 | € 78.100 | 496 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Land Rover Defender | € 74.400 | 558 cm | 181 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.