Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze gele Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter kampeerwagen rijden er nog 6.761 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.454 en € 116.770, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.874 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 62.295 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.421 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de snelste 18.4% campers van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 30 juli 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 16 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12 l/100km (1 liter op 8,3km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.03 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 319 gr/km	0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 319 gr/km
Geluidsniveau rijdend 75 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
24 februari 2022

Referentiecode RDW: MGP240217
Referentiecode producent: NC3PABTKW1 - 9192160

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.866
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.245

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
3 september 2019

Referentiecode RDW: MGP190408
Referentiecode producent: 3294153

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 354
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.181

De bedrading en de zekeringhouder van de luchtveringcompressor zijn onvoldoende bestand tegen de elektrische belasting. Thermische overbelasting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de zekeringhouder verwijderen en dikkere bedrading aanbrengen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van GHF-31-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.874 en/of een gewicht van ± 2.703 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.