KGZ-22-B
Er rijden momenteel 890 Mercedes-Benz Marco Polo's rond in Nederland. Deze witte Marco Polo komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2026, dus sinds 2 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Marco Polo kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (MPU73320NXX) nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.644 en € 126.387, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.210 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Marco Polo bedraagt € 75.902 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Marco Polo is daardoor € 4.308 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 214 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Marco Polo tot de aller-aller snelste campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Marco Polo | 2024
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Marco Polo |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 214 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 214 km | |
| Nieuwprijs | € 75.902 |
| Bruto BPM | € 18.239 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Continue vermogen | 174 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.354 kg |
| Massa rijklaar | 2.454 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 746 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant MPU73320NXX | |
| Uitvoering 2GJVFX34BELX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Marco Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KGZ-22-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KGZ-22-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGZ-20-B | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 79.857 | 28-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KGZ-21-B | Audi | Q5 | Stationwagen | € 66.549 | 28-04-2026 | 5,6 jaar | |
| KGZ-22-B | Mercedes-Benz | Marco Polo | Kampeerwagen | € 75.902 | 28-04-2026 | 1,9 jaar | |
| KGZ-22-H | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.251 | 28-04-2026 | Nieuw | |
| KGZ-22-L | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 46.500 | 28-04-2026 | 6,3 jaar | |
| KGZ-22-N | Toyota | Yaris | Hatchback | € 33.651 | 28-04-2026 | 3,5 jaar | |
| KGZ-22-V | Polestar | 2 | Sedan | € 56.150 | 28-04-2026 | 3 jaar | |
| KGZ-23-B | Porsche | Taycan | Stationwagen | € 117.267 | 28-04-2026 | 2,3 jaar | |
| KGZ-24-B | BMW | X5 | Stationwagen | € 111.020 | 28-04-2026 | 3 jaar | |
| KGZ-25-B | BMW | X3 | Stationwagen | € 119.610 | 28-04-2026 | 0,8 jaar | |
| KGZ-26-B | Fiat | 600 | MPV | € 39.990 | 28-04-2026 | 1,9 jaar | |
| KGZ-27-B | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 57.729 | 28-04-2026 | 3,4 jaar | |
| KGZ-28-B | Volvo | XC90 | MPV | € 96.419 | 28-04-2026 | 1 jaar | |
| KGZ-29-B | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 68.347 | 28-04-2026 | 0,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.210 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.354 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen California | € 79.500 | 517 cm | 194 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 april 2026.