G-766-PG
Er rijden momenteel 35 LMC Liberty Ti 662's rond in Nederland. Deze witte Liberty Ti 662 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze LMC Liberty Ti 662 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FTF1F) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2009. De nieuwwaarde van deze LMC Liberty Ti 662 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LMC haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze LMC Liberty Ti 662 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 26.1% snellere campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2019. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle LMC Liberty Ti 662 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LMC Liberty Ti 662 | 2007
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | LMC |
| Handelsbenaming | Liberty Ti 662 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.236 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2019. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FI-70/156 | |
| Variant FTF1F | |
| Uitvoering EK1HI0G04XLM123 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0239*00 | |
| Plaats chassisnummer r. by deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-766-PG | 22-09-2025 | 15:55 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-766-PG | 26-09-2024 | 09:30 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-766-PG | 31-10-2023 | 09:05 | periodieke controle | 7-11-2024 | Nee |
| G-766-PG | 7-11-2022 | 12:13 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| G-766-PG | 29-10-2021 | 10:28 | periodieke controle | 6-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| G-766-PG | 12-10-2020 | 15:08 | periodieke controle | 6-11-2021 | Nee |
| G-766-PG | 6-11-2019 | 12:04 | periodieke controle | 6-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 15:55 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2025 | 15:55 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2025 | 15:55 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 09:30 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-11-2022 | 12:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 29-10-2021 | 10:28 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-10-2021 | 10:28 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 29-10-2021 | 10:28 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 12:04 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 6-11-2019 | 12:04 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle LMC Liberty Ti 662 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-766-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-766-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-760-PG | Opel | Astra | MPV | Onbekend | 09-11-2019 | 16,7 jaar | |
| G-761-PG | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.198 | 01-11-2019 | 15,7 jaar | |
| G-762-PG | Peugeot | 207 | Stationwagen | Onbekend | 13-12-2019 | 18 jaar | |
| G-763-PG | Renault | Megane | Coupe | € 34.687 | 01-11-2019 | 16,3 jaar | |
| G-765-PG | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 69.749 | 05-11-2019 | 13,6 jaar | |
| G-766-PB | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.780 | 19-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-766-PD | Kia | Ceed | Stationwagen | € 26.145 | 20-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-766-PF | Audi | TT | Cabriolet | € 75.456 | 15-11-2019 | 7,8 jaar | |
| G-766-PG | LMC | Liberty Ti 662 | Kampeerwagen | Onbekend | 08-11-2019 | 19,1 jaar | |
| G-766-PH | Tesla | Model 3 | Sedan | € 48.850 | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-766-PJ | Mazda | 3 | Sedan | € 30.750 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-766-PK | Kia | Niro | Stationwagen | € 30.840 | 22-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-766-PL | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 193.904 | 09-11-2019 | 8,3 jaar | |
| G-766-PN | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.355 | 12-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-766-PP | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 59.073 | 05-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-766-PR | Toyota | Yaris | MPV | € 17.460 | 11-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-766-PT | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 39.340 | 14-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-766-PV | Lexus | NX 300h | MPV | € 68.656 | 07-11-2019 | 8,1 jaar | |
| G-766-PX | Ford | Focus | Stationwagen | € 33.012 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-766-PZ | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 39.750 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-768-PG | Volvo | C30 | Coupe | Onbekend | 09-11-2019 | 18,4 jaar | |
| G-769-PG | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | Onbekend | 01-11-2019 | 26,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen California | 517 cm | 194 cm | 2.450 kg |
| Fiat Ducato | 600 cm | 227 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 224 cm | 2.750 kg |
| Fiat 290 | 705 cm | 226 cm | 2.560 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Fiat 280 | - | 222 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | 606 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 225 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Volkswagen Multivan | 509 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Knaus R07 | 599 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Ford Transit-Nugget | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.730 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 636 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Peugeot 290 | 668 cm | 230 cm | 2.510 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 219 cm | 2.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.