L-695-DS
Er rijden momenteel 173 Challenger Mageo's rond in Nederland. Deze witte Mageo komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Challenger 260 Mageo Fiat M18 kampeerwagen rijden er nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.654 en € 58.674, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.124 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 260 Mageo Fiat M18 bedraagt € 43.835 incl. BTW en BPM, deze Challenger 260 Mageo Fiat M18 is daardoor € 1.289 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Challenger haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Challenger 260 Mageo Fiat M18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 26.1% snellere campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Challenger Mageo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Challenger 260 Mageo Fiat M18 | 2018
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Challenger |
| Handelsbenaming | 260 Mageo Fiat M18 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.835 |
| Bruto BPM | € 10.621 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.814 kg |
| Massa rijklaar | 2.914 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 586 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type TRIGANO FI4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-695-DS | 29-05-2024 | 09:08 | periodieke controle | 8-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| L-695-DS | 31-05-2023 | 14:02 | periodieke controle | 8-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| L-695-DS | 8-06-2022 | 10:42 | periodieke controle | 8-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| L-695-DS | 6-05-2021 | 08:55 | periodieke controle | 6-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 09:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 14:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 10:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Challenger Mageo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-695-DS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-695-DS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-692-DS | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 50.932 | 01-05-2021 | 10,6 jaar | |
| L-693-DS | Jeep | Cherokee | Stationwagen | € 111.264 | 23-04-2021 | 7,3 jaar | |
| L-694-DS | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.110 | 16-08-2021 | 6,5 jaar | |
| L-695-DB | Peugeot | 3008 | MPV | € 37.640 | 19-04-2021 | 8,3 jaar | |
| L-695-DD | Opel | Crossland | MPV | € 30.091 | 26-04-2021 | 5 jaar | |
| L-695-DF | Mercedes-Benz | V-klasse | Kampeerwagen | € 49.185 | 17-11-2016 | 9,4 jaar | |
| L-695-DG | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 49.245 | 23-04-2021 | 5 jaar | |
| L-695-DH | Opel | Meriva | MPV | € 26.055 | 20-04-2021 | 16,2 jaar | |
| L-695-DJ | Seat | Leon | Stationwagen | € 27.460 | 22-04-2021 | 12,4 jaar | |
| L-695-DK | Pössl | KW 22 | Kampeerwagen | € 47.565 | 23-04-2021 | 7 jaar | |
| L-695-DL | Peugeot | 3008 | MPV | € 32.365 | 26-04-2021 | 10,2 jaar | |
| L-695-DP | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 56.765 | 28-04-2021 | 5 jaar | |
| L-695-DR | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 25.680 | 06-05-2021 | 10,2 jaar | |
| L-695-DS | Challenger | Mageo | Kampeerwagen | € 43.835 | 06-05-2021 | 8 jaar | |
| L-695-DT | Fiat | 500X | MPV | € 27.944 | 05-07-2021 | 10,2 jaar | |
| L-695-DV | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 49.019 | 04-05-2021 | 5 jaar | |
| L-695-DX | Ford | Mustang | Coupe | € 82.430 | 26-04-2021 | 9,8 jaar | |
| L-695-DZ | BMW | M5 | Sedan | € 163.552 | 12-05-2021 | 6,9 jaar | |
| L-696-DS | Peugeot | 206 | Cabriolet | Onbekend | 23-04-2021 | 19,5 jaar | |
| L-697-DS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.024 | 23-04-2021 | 8,5 jaar | |
| L-698-DS | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 89.720 | 22-05-2021 | 5,7 jaar | |
| L-699-DS | Mercedes-Benz | Vio Europe E200D | Lijkwagen | € 63.118 | 05-05-2021 | 6,5 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.124 en/of een gewicht van ± 2.814 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 46.500 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Pössl KW 9 | € 46.600 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.800 | 591 cm | 206 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | € 47.300 | 586 cm | 205 cm | 2.550 kg |
| Rapido S6 | € 46.500 | 707 cm | 235 cm | 2.910 kg |
| Benimar Tessoro | € 46.900 | 744 cm | 232 cm | 3.000 kg |
| Pössl KW 18 | € 47.400 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Hymer T 698 CL | € 44.600 | 746 cm | 235 cm | 2.930 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Adria Compact SL | € 43.900 | 662 cm | 218 cm | 2.730 kg |
| Pössl KW 20 | € 45.400 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Capron T66 | € 45.600 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.000 | 653 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 44.800 | 738 cm | 232 cm | 2.920 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 44.800 | 744 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Capron T447 | € 44.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T68 | € 43.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Bürstner BUT620 | € 44.300 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Adria Coral S 690 SC | € 40.900 | 740 cm | 231 cm | 2.860 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | € 43.100 | 741 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T67 | € 43.200 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Knaus R07 | € 45.000 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Adria Matrix M 670 SBC | € 45.600 | 749 cm | 231 cm | 2.960 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 47.800 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.