N-369-DB
Er rijden momenteel 170 Carthago Chic C-line I 5.0's rond in Nederland. Deze witte Chic C-line I 5.0 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Carthago Chic C-line I 5.0 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FII1F) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en februari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.121 en € 46.018, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.074 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chic C-line I 5.0 bedraagt € 35.083 incl. BTW en BPM, deze Carthago Chic C-line I 5.0 is daardoor € 2.991 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Carthago haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Carthago Chic C-line I 5.0 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.6% traagste campers in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 september 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Carthago Chic C-line I 5.0 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Carthago Chic C-line I 5.0 | 2017
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Carthago |
| Handelsbenaming | Chic C-line I 5.0 |
| Lengte | 7,47 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.083 |
| Bruto BPM | € 8.542 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 109 kW (148 pk) |
| Continue vermogen | 109 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE3481E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 september 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.205 kg |
| Massa rijklaar | 3.305 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,14 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,83 m (voor) / 2,12 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EG/CF002 | |
| Variant FII1F | |
| Uitvoering BDX423 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0423*13 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.10 december 2015
Referentiecode RDW: MGP160024
Referentiecode producent: 5956
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.004
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 102.627
De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd. Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het blokje met contactdragers van het start-/contactslot vervangen.
Meer informatie via: 00800-34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-369-DB | 8-09-2025 | 14:18 | periodieke controle | 14-09-2026 | Nee |
| N-369-DB | 6-09-2024 | 10:02 | periodieke controle | 14-09-2025 | Nee |
| N-369-DB | 14-09-2023 | 09:26 | periodieke controle | 14-09-2024 | Nee |
| N-369-DB | 19-04-2023 | 08:46 | periodieke controle | 19-04-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Carthago Chic C-line I 5.0 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-369-DB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-369-DB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-360-DB | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | Onbekend | 10-09-2021 | 20,5 jaar | |
| N-361-DB | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 43.773 | 10-09-2021 | 5,7 jaar | |
| N-362-DB | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 70.894 | 10-09-2021 | 8,7 jaar | |
| N-364-DB | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 23.870 | 10-09-2021 | 9,1 jaar | |
| N-365-DB | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 186.422 | 10-09-2021 | 11,9 jaar | |
| N-366-DB | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 44.305 | 10-09-2021 | 12,4 jaar | |
| N-367-DB | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 26.222 | 15-09-2021 | 5,5 jaar | |
| N-368-DB | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 26.222 | 15-09-2021 | 5,6 jaar | |
| N-369-DB | Carthago | Chic C-line I 5.0 | Kampeerwagen | € 35.083 | 24-09-2021 | 9,2 jaar | |
| N-369-DD | Smart | Fortwo | Cabriolet | € 21.997 | 01-11-2021 | 9,9 jaar | |
| N-369-DG | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 01-10-2021 | 19,4 jaar | |
| N-369-DH | Toyota | C-HR | Hatchback | € 36.942 | 20-09-2021 | 8,2 jaar | |
| N-369-DJ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 58.080 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-369-DK | Tesla | Model 3 | Sedan | € 59.530 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-369-DL | BMW | 5-Serie | Sedan | € 84.086 | 15-10-2021 | 8,5 jaar | |
| N-369-DP | Audi | A6 | Sedan | € 118.213 | 28-12-2021 | 5,9 jaar | |
| N-369-DR | BMW | 3-Serie | Sedan | € 38.415 | 22-01-2022 | 13,4 jaar | |
| N-369-DT | Lexus | UX 250h | Hatchback | € 50.021 | 23-10-2021 | 6,1 jaar | |
| N-369-DV | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 41.685 | 28-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-369-DX | Peugeot | 308 | MPV | € 35.220 | 22-09-2021 | 5 jaar | |
| N-369-DZ | BMW | 2-Serie | Sedan | € 44.844 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.074 en/of een afmeting van 747 x 234 cm en/of een gewicht van ± 3.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Adria Matrix M 670 SC | € 38.500 | 750 cm | 234 cm | 2.930 kg |
| Chausson 718 XLB | € 41.800 | 747 cm | 231 cm | 2.950 kg |
| Rapido 696F | € 41.400 | 748 cm | 235 cm | 2.960 kg |
| Challenger 398 XLB | € 40.100 | 747 cm | 230 cm | 2.950 kg |
| Adria Matrix M 670 DC | € 38.900 | 750 cm | 238 cm | 2.950 kg |
| Benimar Mileo | € 41.700 | 740 cm | 231 cm | 2.950 kg |
| Challenger 387 GA | € 41.000 | 740 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Bürstner BT7361 | € 41.600 | 749 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Rapido AF5 | € 36.200 | 739 cm | 232 cm | 3.010 kg |
| Chausson Welcome | € 41.200 | 750 cm | 230 cm | 3.050 kg |
| Adria Coral S 670 SC | € 39.800 | 750 cm | 233 cm | 2.910 kg |
| Bürstner BU I727 | € 40.200 | 756 cm | 230 cm | 3.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.