90-PPD-9
Er rijden momenteel 96 Carthago Chic C-line I 4.8's rond in Nederland. Deze grijze Chic C-line I 4.8 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Carthago Chic C-line I 4.8 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FI21E) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en oktober 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.527 en € 51.239, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chic C-line I 4.8 bedraagt € 48.105 incl. BTW en BPM, deze Carthago Chic C-line I 4.8 is daardoor € 374 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Carthago Chic C-line I 4.8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Carthago Chic C-line I 4.8 | 2011
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Carthago |
| Handelsbenaming | Chic C-line I 4.8 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.105 |
| Bruto BPM | € 11.780 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Continue vermogen | 116 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.015 kg |
| Massa rijklaar | 3.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,14 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FI21E | |
| Uitvoering BD55Z | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0423*06 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
VB-Airsuspension B.V.18 juni 2015
Referentiecode RDW: MGP150190
Referentiecode producent: VB-FullAir/ AL-KO AMC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 114
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 368
De borgingsconstructie van de achteras kan doorslijten bij voertuigen met een AL-KO AMC-chassis en VB-Airsuspension FullAir-luchtvering. De achterwielophanging wordt dan instabiel en de bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een hiervoor door VB-airsuspension aangestelde dealer. Het voertuig wordt dan gecontroleerd. Zijn de afdichtmanchetten in orde, dan worden de torsiestaven en de borgpennen vervangen. Zijn de manchetten beschadigd of niet aanwezig, dan wordt mogelijk ook de asstomp en/of aslagering hersteld.
Meer informatie via: +31 (0)315 257200.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-PPD-9 | 2-04-2026 | 15:36 | periodieke controle | 31-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 90-PPD-9 | 23-05-2025 | 14:59 | periodieke controle | 31-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 90-PPD-9 | 1-05-2024 | 14:18 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 90-PPD-9 | 31-05-2023 | 16:54 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
| 90-PPD-9 | 20-05-2022 | 16:39 | periodieke controle | 20-05-2023 | Nee |
| 90-PPD-9 | 30-04-2021 | 14:50 | periodieke controle | 11-05-2022 | Nee |
| 90-PPD-9 | 11-05-2020 | 16:22 | periodieke controle | 11-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 90-PPD-9 | 15-04-2019 | 14:41 | periodieke controle | 7-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 15:36 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 14:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-05-2025 | 14:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 14:18 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 1-05-2024 | 14:18 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 16:22 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Carthago Chic C-line I 4.8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-PPD-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-PPD-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 90-PPB-9 | Opel | Corsa | MPV | € 17.714 | 28-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 90-PPD-1 | Opel | Astra | MPV | € 26.159 | 26-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 90-PPD-2 | Opel | Corsa | MPV | € 15.800 | 28-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 90-PPD-3 | Opel | Corsa | MPV | € 16.366 | 28-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 90-PPD-5 | Toyota | Prius | Hatchback | € 29.640 | 03-03-2011 | 15,2 jaar | |
| 90-PPD-6 | Toyota | Verso-S | Hatchback | € 18.920 | 03-03-2011 | 15,2 jaar | |
| 90-PPD-7 | Toyota | Prius | Hatchback | € 32.190 | 01-03-2011 | 15,2 jaar | |
| 90-PPD-9 | Carthago | Chic C-line I 4.8 | Kampeerwagen | € 48.105 | 12-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 90-PPG-9 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.549 | 09-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 90-PPH-9 | Kia | Sportage | MPV | € 31.805 | 03-03-2011 | 15,2 jaar | |
| 90-PPJ-9 | Renault | Scenic | Hatchback | € 27.825 | 08-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 90-PPK-9 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.220 | 17-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 90-PPL-9 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.549 | 31-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 90-PPP-9 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 09-03-2011 | 23,3 jaar | |
| 90-PPR-9 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 47.385 | 18-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 90-PPS-9 | Toyota | Auris | MPV | € 26.650 | 17-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 90-PPX-9 | Dacia | Duster | Stationwagen | € 17.930 | 09-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 90-PPZ-9 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.251 | 10-03-2011 | 15,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.479 en/of een gewicht van ± 3.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 50.100 | 748 cm | 227 cm | 2.830 kg |
| Pössl KW 9 | € 48.300 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Pössl KW 18 | € 48.500 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Rapido S6 | € 48.100 | 749 cm | 235 cm | 2.970 kg |
| Adria Twin 640 SLX | € 53.000 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Benimar Tessoro | € 48.200 | 744 cm | 232 cm | 3.000 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 47.200 | 738 cm | 233 cm | 2.920 kg |
| Adria Twin 600 SPT | € 47.800 | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Hymer T 698 CL | € 45.300 | 742 cm | 235 cm | 2.930 kg |
| Capron T447 | € 46.300 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Hobby V65 GE | € 47.400 | 680 cm | 218 cm | 2.820 kg |
| Bürstner BUT664 | € 48.400 | 674 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 45.500 | 744 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Bürstner BUT660 | € 48.200 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Bürstner BUT620 | € 44.300 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Challenger 260 | € 49.600 | 700 cm | 231 cm | 2.900 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Adria Coral S 670 SL | € 49.300 | 750 cm | 234 cm | 2.910 kg |
| Adria Twin | € 51.900 | 636 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Rapido S8 | € 53.000 | 720 cm | 235 cm | 3.030 kg |
| Dethleffs KW 009 | € 44.700 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Capron T67 | € 45.100 | 739 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Karmann Mobil Davis 620 | € 46.300 | 637 cm | 205 cm | 2.930 kg |
| Adria TIK | € 48.500 | 571 cm | 220 cm | 2.800 kg |
| Hymer T 674 CL | € 52.200 | 729 cm | 235 cm | 2.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.