50-BDF-1
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3XA4F) nog 953 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en juni 2017. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13C460 EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.213 kg |
| Massa rijklaar | 8.313 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8313 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.187 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FHA3C | |
| Variant C3XA4F | |
| Uitvoering N5RR3H58013XXD4KUUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0001*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BDF-1 | 21-10-2025 | 13:51 | periodieke controle | 24-10-2026 | Nee |
| 50-BDF-1 | 23-10-2024 | 14:41 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDF-1 | 23-10-2024 | 14:34 | inbouw | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDF-1 | 23-10-2023 | 16:16 | inbouw | 23-10-2025 | Nee |
| 50-BDF-1 | 8-09-2023 | 15:39 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDF-1 | 8-09-2023 | 11:47 | periodieke controle | 8-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDF-1 | 20-10-2022 | 14:30 | periodieke controle | 24-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDF-1 | 21-10-2021 | 11:53 | periodieke controle | 24-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDF-1 | 21-10-2021 | 11:46 | periodieke controle | 21-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDF-1 | 7-10-2020 | 13:23 | periodieke controle | 24-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDF-1 | 17-01-2020 | 11:14 | periodieke controle | 17-01-2022 | Nee |
| 50-BDF-1 | 9-10-2019 | 09:03 | periodieke controle | 24-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-10-2024 | 14:41 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-10-2024 | 14:41 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-10-2024 | 14:41 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 15:39 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 8-09-2023 | 15:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-09-2023 | 15:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 20-10-2022 | 14:30 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 20-10-2022 | 14:30 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 20-10-2022 | 14:30 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 11:53 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-10-2021 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-10-2021 | 11:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 13:23 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 7-10-2020 | 13:23 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-10-2020 | 13:23 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2020 | 13:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-10-2020 | 13:23 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 09:03 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-10-2019 | 09:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2019 | 09:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BDF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BDF-1 | 30-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 50-BDF-1 | 23-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BDF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BDF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BDB-1 | DAF | FA LF45 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-08-2013 | 12,7 jaar |
| 50-BDF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2013 | 12,5 jaar |
| 50-BDF-4 | Scania | P280 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2013 | 12,5 jaar |
| 50-BDF-5 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-10-2013 | 12,5 jaar |
| 50-BDF-7 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 22-10-2013 | 12,5 jaar |
| 50-BDF-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2013 | 12,5 jaar |
| 50-BDG-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2013 | 12,5 jaar |
| 50-BDK-1 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 50-BDR-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2014 | 12,1 jaar |
| 50-BDT-1 | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 250 cm een gewicht van ± 8.213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R580 | 604 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.