V-17-NHH
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2025, dus sinds 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GAXA285X0) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.608 en € 48.707, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.494 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 32.720 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 2.774 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2025. Het voertuig was toen 13 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.720 |
| Bruto BPM | € 6.897 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AXA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2025. Het voertuig was toen 13 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.779 kg |
| Massa rijklaar | 1.879 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 971 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GAXA285X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z0316NVR07MGG3RS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.5 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-17-NHH | 1-10-2025 | 14:21 | periodieke controle | 1-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-NHH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-NHH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NHH | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 95.493 | 22-10-2025 | 6,3 jaar |
| V-11-NHH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.751 | 13-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-12-NHH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.751 | 13-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-13-NHH | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.751 | 13-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-14-NHH | Volkswagen | Crafter/z | Neerklapbare zijschotten | € 36.949 | 26-11-2025 | 7 jaar |
| V-15-NHH | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 53.510 | 01-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-17-NHB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.071 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-17-NHD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 50.055 | 07-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-17-NHF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.169 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-17-NHG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.815 | 20-02-2026 | 5,5 jaar |
| V-17-NHH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.720 | 01-11-2025 | 14,2 jaar |
| V-17-NHJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.917 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-17-NHK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.938 | 29-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-17-NHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.976 | 29-10-2025 | 5 jaar |
| V-17-NHN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.405 | 18-10-2025 | 9,5 jaar |
| V-17-NHP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.556 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-17-NHR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.707 | 01-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-17-NHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.009 | 03-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-17-NHT | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 70.301 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-17-NHV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 07-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-17-NHX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.368 | 29-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-17-NHZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.331 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-18-NHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.899 | 30-09-2025 | 10,1 jaar |
| V-19-NHH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.184 | 25-09-2025 | 15,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.494 en/of een afmeting van 489 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.779 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Opel Vivaro | € 34.000 | 499 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 33.100 | 495 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 34.300 | 497 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit | € 34.900 | 497 cm | 197 cm | 1.710 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.