VBX-60-H
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCBZBX01) nog 308 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.599 en € 43.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.812 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 21.902 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.910 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 21.902 |
| Bruto BPM | € 4.224 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.390 kg |
| Massa rijklaar | 1.490 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 733 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.223 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.223 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 710 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCBZBX01 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5AH017N1E27MQG2N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*12 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-60-H | 13-11-2025 | 11:32 | periodieke controle | 23-12-2026 | Nee |
| VBX-60-H | 13-12-2024 | 08:51 | periodieke controle | 23-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-60-H | 6-12-2023 | 10:01 | periodieke controle | 23-12-2024 | Nee |
| VBX-60-H | 23-12-2022 | 10:26 | periodieke controle | 23-12-2023 | Nee |
| VBX-60-H | 13-12-2021 | 13:02 | periodieke controle | 19-12-2022 | Nee |
| VBX-60-H | 19-12-2019 | 11:03 | periodieke controle | 19-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 08:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2024 | 08:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-60-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-60-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-60-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.422 | 16-09-2019 | 13 jaar |
| VBX-60-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.233 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-60-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 26-09-2019 | 7 jaar |
| VBX-60-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.604 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-60-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.902 | 21-12-2019 | 13,1 jaar |
| VBX-60-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.178 | 12-11-2019 | 10,2 jaar |
| VBX-60-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.203 | 11-05-2020 | 11,7 jaar |
| VBX-60-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.556 | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-60-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.619 | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-60-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.963 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-60-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.394 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-60-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.723 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VBX-60-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.553 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-60-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.073 | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-61-H | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 84.271 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-62-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.620 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-63-H | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 83.672 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-64-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.620 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-65-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.715 | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-66-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.808 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-67-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.131 | 28-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-68-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.766 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-69-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.568 | 21-09-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.812 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 23.600 | 441 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 24.900 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.900 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Opel Combo | € 25.100 | 462 cm | 185 cm | 1.310 kg |
| Fiat Doblò | € 23.500 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.500 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Expert | € 24.300 | - | 183 cm | 1.360 kg |
| Renault Express | € 24.500 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Jumpy | € 24.500 | - | 183 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit | € 26.200 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.