V-96-PJK
Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.870 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.726 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 14.700 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 10.026 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2026. Het voertuig was toen 15 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 14.700 |
| Bruto BPM | € 2.562 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2026. Het voertuig was toen 15 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.591 kg |
| Massa rijklaar | 1.691 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 659 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-96-PJK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-96-PJK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-PJK | Ford | Transit | Speciale groep | € 42.922 | 16-04-2026 | 9 jaar |
| V-91-PJK | Ford | Transit | Speciale groep | € 46.731 | 16-04-2026 | 9 jaar |
| V-92-PJK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.584 | 16-04-2026 | 5,5 jaar |
| V-93-PJK | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 16-04-2026 | 2,5 jaar |
| V-94-PJK | Renault/plandex | Master/z | Gesloten opbouw | € 56.515 | 16-04-2026 | 2,8 jaar |
| V-95-PJK | HVM | TGE | Veewagen | € 57.396 | 16-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-96-PJD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.955 | 17-04-2026 | Nieuw |
| V-96-PJF | Audi | SQ8 | Gesloten opbouw | € 149.857 | 24-11-2020 | 6,4 jaar |
| V-96-PJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.272 | 15-04-2026 | 0,8 jaar |
| V-96-PJJ | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 64.142 | 16-04-2026 | Nieuw |
| V-96-PJK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 14.700 | 16-04-2026 | 15,5 jaar |
| V-97-PJK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.340 | 16-04-2026 | 5,5 jaar |
| V-98-PJK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.746 | 16-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-99-PJK | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 68.344 | 16-04-2026 | 0,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.