V-96-PJF
Er rijden momenteel 468 Audi SQ8's rond in Nederland. Deze SQ8 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Audi SQ8 gesloten opbouw rijden er nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 80.041 en € 162.876, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 139.173 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SQ8 bedraagt € 149.857 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi SQ8 € 10.684 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 2020. Het voertuig was toen 1 jaar en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi SQ8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi SQ8 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | SQ8 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 149.857 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3956cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 2020. Het voertuig was toen 1 jaar en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 november 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.387 kg |
| Massa rijklaar | 2.487 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 613 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Audi SQ8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-96-PJF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-96-PJF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-PJF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.803 | 14-04-2026 | 4,9 jaar |
| V-91-PJF | Ford | Transit | Speciale groep | € 24.761 | 14-04-2026 | 9,1 jaar |
| V-92-PJF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.180 | 14-04-2026 | 11,5 jaar |
| V-93-PJF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.900 | 14-04-2026 | 2,5 jaar |
| V-94-PJF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.390 | 14-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-95-PJF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.695 | 14-04-2026 | 10,6 jaar |
| V-96-PJD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.955 | 17-04-2026 | Nieuw |
| V-96-PJF | Audi | SQ8 | Gesloten opbouw | € 149.857 | 24-11-2020 | 6,4 jaar |
| V-96-PJH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.272 | 15-04-2026 | 0,8 jaar |
| V-96-PJJ | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 64.142 | 16-04-2026 | Nieuw |
| V-96-PJK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 14.700 | 16-04-2026 | 15,5 jaar |
| V-97-PJF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.902 | 14-04-2026 | 3,3 jaar |
| V-98-PJF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.553 | 14-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-99-PJF | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 64.977 | 17-04-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 139.173 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.387 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 144.100 | 495 cm | 193 cm | 2.570 kg |
| Dodge RAM1500 | € 132.900 | 592 cm | 209 cm | 2.560 kg |
| BMW X5 | € 137.100 | 493 cm | 200 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 131.100 | 495 cm | 202 cm | 2.300 kg |
| RAM RAM1500 | € 134.700 | 592 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 141.700 | 523 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Cadillac Escalade | € 128.400 | 561 cm | 200 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi SQ8Google op afbeeldingen van de Audi SQ8
Google op reviews van de Audi SQ8
Autoreview.nl
Audi SQ7 en SQ8 nu met benzine-V8 naar Nederland
Prijs Audi SQ8 bekend: vanaf 160.010 euro
Autovisie.nl
Audi SQ7 en SQ8 zijn terug, nu met benzinemotor
Duik in de prijslijst: een Audi SQ8 TDI van 220.000 euro?
Audi SQ8 TDI is Audi's volgende oliegestookte 'sporter'
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.