V-59-PBR
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2026, dus sinds 3 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.768 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.333 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.768 |
| Bruto BPM | € 12.268 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2026. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 juni 2018. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.120 kg |
| Massa rijklaar | 2.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-PBR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-PBR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PBR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 25-02-2026 | 7,3 jaar |
| V-51-PBR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 85.525 | 25-02-2026 | 4,5 jaar |
| V-52-PBR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.600 | 25-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-53-PBR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.120 | 25-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-54-PBR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.805 | 25-02-2026 | 6,3 jaar |
| V-55-PBR | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 16.161 | 25-02-2026 | 15 jaar |
| V-56-PBR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.523 | 25-02-2026 | 6,2 jaar |
| V-57-PBR | Volkswagen | Golf | Gesloten opbouw | € 36.116 | 25-02-2026 | 9,5 jaar |
| V-58-PBR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.957 | 25-02-2026 | 5 jaar |
| V-59-PBB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.066 | 27-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-59-PBD | Mercedes-Benz | T2 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-02-2026 | 44,7 jaar |
| V-59-PBF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.759 | 09-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-59-PBG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.415 | 20-02-2026 | 4,6 jaar |
| V-59-PBH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.532 | 27-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-59-PBJ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.600 | 23-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-59-PBK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.772 | 25-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-59-PBL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.918 | 24-02-2026 | 4,7 jaar |
| V-59-PBN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.263 | 25-02-2026 | 3,2 jaar |
| V-59-PBP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.230 | 25-02-2026 | 2 jaar |
| V-59-PBR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.768 | 25-02-2026 | 10,9 jaar |
| V-59-PBS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.524 | 24-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-59-PBT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.552 | 26-02-2026 | 0,8 jaar |
| V-59-PBV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.898 | 27-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-59-PBX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 12-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-59-PBZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.908 | 02-03-2026 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.000 | 746 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 713 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.400 | 734 cm | 211 cm | 2.260 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 747 cm | 216 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 627 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Citroën Jumper | € 50.300 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.400 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 59.000 | 541 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 584 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C18 | € 52.600 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.