33-BPD-1
Er rijden momenteel 131 Scania R540's rond in Nederland. Deze R540 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R540 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W47519C3BD3AX) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en februari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R540 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R540 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R540 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R540 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R540 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 397 kW (540 pk) |
| Continue vermogen | 397 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 166 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.887 kg |
| Massa rijklaar | 8.987 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8987 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.513 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W47519C3BD3AX | |
| Uitvoering H540OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BPD-1 | 23-01-2026 | 11:56 | periodieke controle | 23-01-2028 | Nee |
| 33-BPD-1 | 21-11-2025 | 16:45 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPD-1 | 17-01-2025 | 14:49 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPD-1 | 2-02-2024 | 14:30 | inbouw | 2-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPD-1 | 2-02-2024 | 13:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPD-1 | 27-12-2023 | 15:59 | periodieke controle | 21-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPD-1 | 27-12-2022 | 10:32 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPD-1 | 8-02-2022 | 12:06 | periodieke controle | 8-02-2024 | Nee |
| 33-BPD-1 | 23-11-2021 | 10:00 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPD-1 | 7-06-2021 | 15:31 | inbouw | 7-06-2023 | Nee |
| 33-BPD-1 | 3-12-2020 | 12:06 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPD-1 | 15-05-2020 | 15:51 | periodieke controle | 15-05-2022 | Nee |
| 33-BPD-1 | 31-01-2020 | 11:40 | periodieke controle | 31-01-2022 | Nee |
| 33-BPD-1 | 21-01-2020 | 14:48 | inbouw | 21-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2025 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 13:51 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 2-02-2024 | 13:51 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2023 | 15:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 27-12-2023 | 15:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 10:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2022 | 10:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-12-2022 | 10:32 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 10:00 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 23-11-2021 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 3-12-2020 | 12:06 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 3-12-2020 | 12:06 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BPD-1 | 21-01-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BPD-1 | 7-06-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BPD-1 | 2-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R540 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BPD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BPD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BPB-1 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 33-BPD-1 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| 33-BPD-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 33-BPD-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 33-BPD-4 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 33-BPD-5 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| 33-BPD-7 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| 33-BPD-8 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 33-BPF-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 33-BPH-1 | Fuso | Canter | Vuilniswagen | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 33-BPJ-1 | Iveco | 50C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 33-BPK-1 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 33-BPL-1 | DAF | CF 340 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 06-04-2020 | 6 jaar |
| 33-BPN-1 | Renault | T | Containercarrier | Onbekend | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 33-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| 33-BPT-1 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 33-BPV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| 33-BPX-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 33-BPZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 8.887 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.