29-BSP-8
Er rijden momenteel 860 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 520 opleggertrekker rijden er nog 414 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R 520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R 520 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 520 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 520 |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.180 kg |
| Massa rijklaar | 10.280 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10280 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type LA6X2HNB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BSP-8 | 5-03-2024 | 13:31 | periodieke controle | 5-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BSP-8 | 3-03-2023 | 15:12 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BSP-8 | 10-10-2022 | 12:47 | periodieke controle | 10-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 13:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-03-2024 | 13:31 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 5-03-2024 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2024 | 13:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 15:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-03-2023 | 15:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BSP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BSP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BSP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BSB-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2021 | 4,4 jaar |
| 29-BSG-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-11-2021 | 4,5 jaar |
| 29-BSH-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2022 | 4,4 jaar |
| 29-BSK-8 | Scania | R470LB8X2*6HNb | Kraanwagen | Onbekend | 13-01-2022 | 19,4 jaar |
| 29-BSL-8 | DAF | XF 450 FA | Containercarrier | Onbekend | 28-01-2022 | 7,8 jaar |
| 29-BSN-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2022 | 4,3 jaar |
| 29-BSP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2022 | 7,1 jaar |
| 29-BSP-2 | DAF | LF 230 FA | Huifopbouw | Onbekend | 18-02-2022 | 4,3 jaar |
| 29-BSP-4 | Scania | S530 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-05-2022 | 4 jaar |
| 29-BSP-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2022 | 4,2 jaar |
| 29-BSP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,2 jaar |
| 29-BSP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,2 jaar |
| 29-BSP-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2022 | 9,5 jaar |
| 29-BSP-9 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 4,2 jaar |
| 29-BSR-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 4,2 jaar |
| 29-BST-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2022 | 4,1 jaar |
| 29-BSX-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2022 | 10,5 jaar |
| 29-BSZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 700 x 255 cm een gewicht van ± 10.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 704 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Volvo FM | 707 cm | 254 cm | 10.670 kg |
| Volvo FH16 | 705 cm | 254 cm | 11.180 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FE | 709 cm | 253 cm | 9.900 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 709 cm | 253 cm | 10.170 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| MAN TGX | 708 cm | 255 cm | 10.670 kg |
| DAF FA LF55 | 710 cm | 246 cm | 9.330 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.