29-BSP-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21ASA150) nog 270 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-GE-05 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.219 kg |
| Massa rijklaar | 8.319 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8319 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.681 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 10.681 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21ASA150 | |
| Uitvoering A060C1SKDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00040*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.14 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220450
Referentiecode producent: 8893061
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 121
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.670
Het vergrendelingsmechanisme voor de zijpanelen past en vergrendelt mogelijk niet goed. De zijpanelen kunnen spontaan opengaan. In het meest ongunstige geval kunnen de zijpanelen op de rijbaan vallen. Dit kan leiden tot een verhoogd risico op ongevallen voor achteropkomend en/of tegemoetkomend verkeer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het vergrendelingsmechanisme controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.11 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220483
Referentiecode producent: 3090755 F-Pedal
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 103
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.104
De printplaat van het gaspedaal bevat verkeerde elektronische onderdelen. Er kunnen mogelijk geen signalen meer naar de regeleenheid van de drive control (CPC) worden gestuurd, waardoor er geen gasrespons meer is en het voertuig uitloopt tot stilstand. Ook valt de cruise control-functie uit en kan niet opnieuw worden geactiveerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het serienummer op het typeplaatje van het gaspedaal controleren en de betreffende gaspedalen vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BSP-6 | 8-05-2025 | 12:25 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BSP-6 | 7-03-2024 | 16:09 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BSP-6 | 7-03-2024 | 16:08 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BSP-6 | 14-03-2023 | 14:27 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 12:25 | 173 | 5.*.15 | 1 | Snelheidsbegrenzer niet aanwezig |
| 8-05-2025 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 16:09 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 7-03-2024 | 16:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 14:27 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BSP-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BSP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BSP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BSB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| 29-BSF-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| 29-BSG-6 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-11-2021 | 10,1 jaar |
| 29-BSH-6 | Iveco | FF160E | Brandweerwagen | Onbekend | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| 29-BSL-6 | Volvo | FH6X2 | Open laadvloer | Onbekend | 31-01-2022 | 10,2 jaar |
| 29-BSP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2022 | 7 jaar |
| 29-BSP-2 | DAF | LF 230 FA | Huifopbouw | Onbekend | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 29-BSP-4 | Scania | S530 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| 29-BSP-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2022 | 4,1 jaar |
| 29-BSP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 29-BSP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 29-BSP-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2022 | 9,4 jaar |
| 29-BSP-9 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 29-BST-6 | BMC | ??????????tughra?????????? | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 29-BSV-6 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2022 | 4 jaar |
| 29-BSX-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| 29-BSZ-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 8.219 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania S660 | 608 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Scania R590 | 608 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania S770 | 607 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R650 | 608 cm | 255 cm | 8.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.