VPT-75-F
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 28.430 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 13.049 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2022. Het voertuig was toen 12 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.430 |
| Bruto BPM | € 7.047 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2022. Het voertuig was toen 12 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.881 kg |
| Massa rijklaar | 1.981 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 789 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-75-F | 9-04-2026 | 12:16 | periodieke controle | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-75-F | 23-01-2025 | 14:16 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-75-F | 22-01-2024 | 11:03 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-75-F | 19-01-2024 | 13:52 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-75-F | 6-12-2022 | 10:38 | periodieke controle | 18-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 12:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 9-04-2026 | 12:16 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 14:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-01-2025 | 14:16 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 11:03 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 19-01-2024 | 13:52 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 19-01-2024 | 13:52 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-75-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-75-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-70-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.816 | 16-07-2022 | 5,1 jaar |
| VPT-71-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.587 | 13-09-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-72-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2022 | 19,2 jaar |
| VPT-73-F | Tropos | Able | Gesloten opbouw | € 34.364 | 04-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-74-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2022 | 17,7 jaar |
| VPT-75-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.728 | 25-05-2022 | 16,3 jaar |
| VPT-75-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.980 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-75-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.430 | 28-04-2022 | 16 jaar |
| VPT-75-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.755 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-75-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.391 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-75-J | Ford | F 150 | Open laadvloer | € 67.634 | 17-11-2023 | 7,5 jaar |
| VPT-75-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.578 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-75-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.036 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-75-N | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 85.725 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-75-R | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-05-2022 | 23,2 jaar |
| VPT-75-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.215 | 19-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-75-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.811 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-75-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.445 | 07-09-2022 | 5,4 jaar |
| VPT-76-F | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 44.764 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-77-F | Citroën | Jumper | Kipper | € 44.764 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-78-F | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2022 | 17,4 jaar |
| VPT-79-F | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 74.035 | 04-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.881 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.700 | 529 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 39.300 | - | 190 cm | 1.990 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 41.500 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.100 | 537 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.300 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Nissan E-NV200 | € 40.600 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mitsubishi L200 | € 41.200 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Land Rover Defender | € 42.900 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.300 | - | 190 cm | 1.920 kg |
| Jeep Cherokee | € 44.200 | 442 cm | 184 cm | 1.960 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan Primastar | € 38.500 | - | 190 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.