VPT-75-F
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.084 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.601 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 28.430 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 13.171 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2022. Het voertuig was toen 12 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.430 |
| Bruto BPM | € 7.047 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2022. Het voertuig was toen 12 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.881 kg |
| Massa rijklaar | 1.981 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 789 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-75-F | 9-04-2026 | 12:16 | periodieke controle | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-75-F | 23-01-2025 | 14:16 | periodieke controle | 23-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-75-F | 22-01-2024 | 11:03 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-75-F | 19-01-2024 | 13:52 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-75-F | 6-12-2022 | 10:38 | periodieke controle | 18-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 12:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 9-04-2026 | 12:16 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 14:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-01-2025 | 14:16 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 11:03 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 19-01-2024 | 13:52 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 19-01-2024 | 13:52 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-75-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-75-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-70-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.816 | 16-07-2022 | 5,2 jaar |
| VPT-71-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.587 | 13-09-2022 | 4,3 jaar |
| VPT-73-F | Tropos | Able | Gesloten opbouw | € 34.364 | 04-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-74-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2022 | 17,8 jaar |
| VPT-75-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.980 | 31-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-75-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.430 | 28-04-2022 | 16,1 jaar |
| VPT-75-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.755 | 21-06-2022 | 4 jaar |
| VPT-75-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.391 | 21-06-2022 | 4 jaar |
| VPT-75-J | Ford | F 150 | Open laadvloer | € 67.634 | 17-11-2023 | 7,7 jaar |
| VPT-75-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.578 | 06-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-75-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.036 | 10-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-75-N | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 85.725 | 02-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-75-R | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-05-2022 | 23,4 jaar |
| VPT-75-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.215 | 19-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPT-75-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.811 | 18-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-75-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.445 | 07-09-2022 | 5,6 jaar |
| VPT-76-F | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 44.764 | 12-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-77-F | Citroën | Jumper | Kipper | € 44.764 | 12-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-78-F | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2022 | 17,5 jaar |
| VPT-79-F | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 74.035 | 04-05-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.601 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.881 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 529 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 39.600 | - | 190 cm | 1.990 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.200 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 41.500 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.600 | 475 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Nissan E-NV200 | € 40.600 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Dodge Nitro | € 40.200 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mitsubishi L200 | € 41.200 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Kia Sorento | € 42.600 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Land Rover Defender | € 42.900 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.300 | - | 190 cm | 1.920 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.300 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Jeep Cherokee | € 44.200 | 442 cm | 184 cm | 1.960 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan Primastar | € 38.500 | - | 190 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.