VPT-77-F
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper kipper rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 44.764 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 2.290 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,61 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.764 |
| Bruto BPM | € 10.842 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.452 kg |
| Massa rijklaar | 2.552 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 948 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.968 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 366 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 366 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-77-F | 2-04-2026 | 09:07 | periodieke controle | 12-05-2027 | Nee |
| VPT-77-F | 28-03-2025 | 09:07 | periodieke controle | 12-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 09:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-03-2025 | 09:07 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-77-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-77-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-70-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.816 | 16-07-2022 | 5,1 jaar |
| VPT-71-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.587 | 13-09-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-72-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2022 | 19,2 jaar |
| VPT-73-F | Tropos | Able | Gesloten opbouw | € 34.364 | 04-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-74-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2022 | 17,7 jaar |
| VPT-75-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.430 | 28-04-2022 | 16 jaar |
| VPT-76-F | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 44.764 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-77-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.543 | 10-05-2022 | 7,2 jaar |
| VPT-77-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.298 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-77-F | Citroën | Jumper | Kipper | € 44.764 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-77-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.311 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-77-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.760 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-77-J | Nissan | Titan | Open laadvloer | € 51.936 | 01-06-2022 | 8,6 jaar |
| VPT-77-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.135 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-77-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.644 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-77-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.375 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-77-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.701 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-77-X | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 42.089 | 06-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPT-77-Z | Renault | Master | Veewagen | € 36.694 | 05-05-2022 | 13,4 jaar |
| VPT-78-F | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2022 | 17,4 jaar |
| VPT-79-F | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 74.035 | 04-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 661 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.452 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.700 | 665 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Renault Master | € 45.400 | 654 cm | 210 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.200 | 654 cm | 217 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.000 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.