VPT-78-F
Er rijden momenteel 1.013 Nissan Interstar's rond in Nederland. Deze Interstar komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Interstar gesloten opbouw rijden er nog 388 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.999 en € 67.147, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.797 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Interstar is helaas onbekend.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Nissan Interstar is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 mei 2022. Het voertuig was toen 13 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Interstar | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Interstar |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.509 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 mei 2022. Het voertuig was toen 13 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.884 kg |
| Massa rijklaar | 1.984 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.516 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F3CYH6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 7 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 8 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-78-F | 26-11-2025 | 11:22 | periodieke controle | 4-12-2026 | Nee |
| VPT-78-F | 6-11-2024 | 14:43 | periodieke controle | 4-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-78-F | 20-11-2023 | 14:44 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-78-F | 2-12-2022 | 09:11 | periodieke controle | 4-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 14:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-11-2024 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 14:44 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-11-2023 | 14:44 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 20-11-2023 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 09:11 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-78-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-78-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-70-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.816 | 16-07-2022 | 5,1 jaar |
| VPT-71-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.587 | 13-09-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-72-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2022 | 19,2 jaar |
| VPT-73-F | Tropos | Able | Gesloten opbouw | € 34.364 | 04-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-74-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2022 | 17,7 jaar |
| VPT-75-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.430 | 28-04-2022 | 16 jaar |
| VPT-76-F | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 44.764 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-77-F | Citroën | Jumper | Kipper | € 44.764 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-78-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.170 | 22-06-2022 | 6 jaar |
| VPT-78-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.694 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-78-F | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2022 | 17,4 jaar |
| VPT-78-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 80.380 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VPT-78-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.155 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-78-J | Maxus | EV80 | Kipper | € 60.379 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-78-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.375 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-78-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.471 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-78-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.375 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-78-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.329 | 13-01-2023 | 6,2 jaar |
| VPT-78-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.675 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VPT-78-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.938 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-78-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.915 | 27-07-2022 | 7,4 jaar |
| VPT-79-F | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 74.035 | 04-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.797 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.884 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 46.900 | 563 cm | 201 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.400 | 525 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 47.300 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 46.500 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.100 | 584 cm | 209 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.000 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Movano | € 45.400 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 45.100 | 554 cm | 209 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.700 | - | 201 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.400 | 704 cm | 209 cm | 2.060 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit | € 44.200 | - | 203 cm | 2.070 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Fiat Ducato | € 44.300 | 556 cm | 209 cm | 2.030 kg |
| Renault Master | € 44.600 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 45.400 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 47.000 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 47.500 | 445 cm | 191 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.