VJ-686-N
Er rijden momenteel 63.705 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2014, dus sinds 12 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic neerklapbare zijschotten rijden er nog 7.891 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.830 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 29.393 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 12.437 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.393 |
| Bruto BPM | € 7.190 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.975 kg |
| Massa rijklaar | 2.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onder voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-686-N | 25-03-2026 | 10:59 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-686-N | 1-07-2025 | 13:09 | periodieke controle | 1-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-686-N | 26-06-2024 | 13:50 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-686-N | 9-05-2023 | 15:02 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-686-N | 15-06-2022 | 12:44 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-686-N | 17-06-2021 | 12:35 | periodieke controle | 20-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-686-N | 10-06-2020 | 15:24 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-686-N | 21-05-2019 | 14:03 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 10:59 | 915 | 5.*.31 | 2 | Remleiding beschadigd |
| 25-03-2026 | 10:59 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 25-03-2026 | 10:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 1-07-2025 | 13:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-07-2025 | 13:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2025 | 13:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 9-05-2023 | 15:02 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-05-2023 | 15:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 12:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-06-2022 | 12:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 17-06-2021 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 10-06-2020 | 15:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-686-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-686-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-680-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.235 | 27-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-681-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.977 | 27-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-682-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.176 | 27-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-683-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.041 | 24-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-684-N | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2012 | 42 jaar |
| VJ-685-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.906 | 20-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-686-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.100 | 08-05-2014 | 12,2 jaar |
| VJ-686-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.463 | 07-05-2014 | 12,2 jaar |
| VJ-686-F | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 42.724 | 30-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-686-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.477 | 05-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-686-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.311 | 16-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-686-N | Renault | Trafic | Neerklapbare zijschotten | € 29.393 | 20-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-686-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 11-08-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-686-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.530 | 03-07-2014 | 12 jaar |
| VJ-686-S | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 49.756 | 26-08-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-686-V | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.700 | 09-08-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-686-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.530 | 31-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-686-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.939 | 21-08-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-687-N | Iveco | 35S11 | Open wagen | € 49.414 | 13-08-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-688-N | Iveco | 35S11 | Open wagen | € 49.414 | 13-08-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-689-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.537 | 30-06-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.830 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.900 | 541 cm | 200 cm | 2.150 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.700 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.200 | 525 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.600 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Opel Vivaro | € 40.100 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 41.700 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Opel Movano | € 40.500 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 40.800 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 40.800 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.300 | 522 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 42.800 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.800 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Dodge Nitro | € 41.100 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Mitsubishi L200 | € 41.800 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.100 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Kia Sorento | € 42.500 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.