8-VNL-06
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2012, dus sinds 13 jaren, 9 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.502 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2011. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1870cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 2011. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.652 kg |
| Massa rijklaar | 1.752 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 948 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VNL-06 | 30-07-2025 | 10:41 | periodieke controle | 9-08-2026 | Nee |
| 8-VNL-06 | 9-08-2024 | 13:27 | periodieke controle | 9-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNL-06 | 14-07-2023 | 16:55 | periodieke controle | 9-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNL-06 | 27-07-2022 | 13:35 | periodieke controle | 9-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNL-06 | 9-08-2021 | 15:51 | periodieke controle | 9-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNL-06 | 23-07-2021 | 15:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNL-06 | 3-08-2020 | 16:40 | periodieke controle | 3-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VNL-06 | 3-07-2019 | 13:34 | periodieke controle | 27-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 13:27 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 9-08-2024 | 13:27 | 253 | 5.*.29 | 1 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 27-07-2022 | 13:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-07-2022 | 13:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 9-08-2021 | 15:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-08-2021 | 15:51 | 222 | 5.*.28 | 2 | Roestschade veerschotel |
| 23-07-2021 | 15:38 | 222 | 5.*.28 | 1 | Roestschade veerschotel |
2020 | |||||
| 3-08-2020 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-08-2020 | 16:40 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 13:34 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 3-07-2019 | 13:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-07-2019 | 13:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VNL-06 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VNL-06
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VNH-06 | Iveco | 40C18 | Voor vervoer voertuigen | € 43.224 | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| 8-VNJ-06 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.334 | 11-04-2011 | 15 jaar |
| 8-VNK-06 | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 77.078 | 13-04-2011 | 15 jaar |
| 8-VNL-01 | Toyota | Landcruiser Custom | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2011 | 40,7 jaar |
| 8-VNL-06 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2011 | 21,3 jaar |
| 8-VNL-07 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2011 | 18,1 jaar |
| 8-VNN-06 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C15 | Gesloten opbouw | € 27.160 | 21-04-2011 | 15 jaar |
| 8-VNP-06 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 34.495 | 14-06-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VNT-06 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.081 | 13-05-2011 | 15 jaar |
| 8-VNX-06 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | € 43.403 | 24-05-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.502 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.652 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.200 | 525 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.600 | 507 cm | 192 cm | 1.730 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.500 | 499 cm | 191 cm | 1.800 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.900 | 510 cm | 200 cm | 1.770 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 40.100 | - | 197 cm | 1.820 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.770 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.000 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Touran | € 43.000 | 450 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 42.400 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Fiat Scudo | € 39.100 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 44.700 | - | 189 cm | 1.780 kg |
| Toyota HiAce | € 40.900 | - | 180 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Defender | € 44.300 | - | 180 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.