77-BPT-1
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 440 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.007 kg |
| Massa rijklaar | 8.107 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8107 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.393 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRT0680M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932*D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BPT-1 | 8-09-2025 | 11:02 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPT-1 | 18-07-2024 | 14:43 | periodieke controle | 18-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPT-1 | 18-07-2024 | 14:41 | inbouw | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPT-1 | 18-09-2023 | 16:36 | periodieke controle | 18-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPT-1 | 29-08-2022 | 12:02 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPT-1 | 29-08-2022 | 11:50 | periodieke controle | 29-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPT-1 | 29-08-2022 | 11:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPT-1 | 3-09-2021 | 12:11 | periodieke controle | 17-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BPT-1 | 16-09-2020 | 13:59 | inbouw | 16-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 11:02 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-09-2025 | 11:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-09-2025 | 11:02 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-07-2024 | 14:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-07-2024 | 14:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-07-2024 | 14:43 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 18-09-2023 | 16:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 29-08-2022 | 12:02 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 29-08-2022 | 11:46 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-08-2022 | 11:46 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 3-09-2021 | 12:11 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BPT-1 | 16-09-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 77-BPT-1 | 18-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BPT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BPT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BPB-1 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 77-BPD-1 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 77-BPF-1 | DAF | CF 480 FAD | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 77-BPG-1 | Ginaf | C6 3130 NF | Vuilniswagen | Onbekend | 22-01-2020 | 6,3 jaar |
| 77-BPJ-1 | Iveco | 80EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 77-BPK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2020 | 6 jaar |
| 77-BPL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 77-BPN-1 | DAF | CF 320 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| 77-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 77-BPS-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2020 | 5,7 jaar |
| 77-BPT-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| 77-BPT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 77-BPT-3 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| 77-BPT-4 | DAF | CF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| 77-BPT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| 77-BPT-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 77-BPT-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 77-BPT-9 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 77-BPX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 8.007 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.