59-BFB-2
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CPZ6P2) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2014 en november 2017. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Continue vermogen | 323 323 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 11 430 EUVI, DTI11 430V EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.673 kg |
| Massa rijklaar | 8.773 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8773 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.227 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD003 | |
| Variant CPZ6P2 | |
| Uitvoering NMRRE5680S075T81NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0230*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BFB-2 | 22-09-2025 | 14:58 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BFB-2 | 27-09-2024 | 16:50 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BFB-2 | 27-09-2024 | 09:36 | periodieke controle | 27-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BFB-2 | 27-09-2024 | 09:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 59-BFB-2 | 27-09-2023 | 16:07 | periodieke controle | 19-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BFB-2 | 27-09-2022 | 15:33 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BFB-2 | 27-09-2022 | 11:37 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BFB-2 | 14-10-2021 | 11:34 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BFB-2 | 2-10-2020 | 14:59 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BFB-2 | 1-10-2020 | 14:07 | periodieke controle | 1-10-2022 | Nee |
| 59-BFB-2 | 19-11-2019 | 16:49 | periodieke controle | 19-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BFB-2 | 14-12-2018 | 16:30 | periodieke controle | 14-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 14:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-09-2025 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-09-2025 | 14:58 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 22-09-2025 | 14:58 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 22-09-2025 | 14:58 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 16:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-09-2024 | 16:50 | 277 | 5.*.31 | 2 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 27-09-2024 | 09:34 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 16:07 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-09-2022 | 11:37 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 27-09-2022 | 11:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-09-2022 | 11:37 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 11:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-10-2021 | 11:34 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-10-2021 | 11:34 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 2-10-2020 | 14:59 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 2-10-2020 | 14:59 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 2-10-2020 | 14:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-10-2020 | 14:59 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 16:49 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 19-11-2019 | 16:49 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-11-2019 | 16:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 | 16:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-11-2019 | 16:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BFB-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BFB-2 | 14-12-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BFB-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BFB-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BFB-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2014 | 11,8 jaar |
| 59-BFB-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2014 | 11,7 jaar |
| 59-BFB-4 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| 59-BFB-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2014 | 11,6 jaar |
| 59-BFB-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2014 | 11,7 jaar |
| 59-BFB-8 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-08-2014 | 11,7 jaar |
| 59-BFB-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 15-08-2014 | 11,8 jaar |
| 59-BFD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2014 | 11,7 jaar |
| 59-BFF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-09-2014 | 11,6 jaar |
| 59-BFJ-2 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-11-2014 | 11,4 jaar |
| 59-BFL-2 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| 59-BFN-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| 59-BFP-2 | Iveco | 190EL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| 59-BFR-2 | DAF | XF 460 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| 59-BFS-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 651 x 253 cm een gewicht van ± 8.673 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania R520 | 653 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.