54-BJJ-9
Er rijden momenteel 2.374 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ6P2) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Continue vermogen | 360 360 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 480 EUVI, DTI 13 480V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.828 kg |
| Massa rijklaar | 8.928 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8928 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.072 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD003 | |
| Variant CKZ6P2 | |
| Uitvoering NARRT3680K575T81NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0230*17 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJJ-9 | 13-06-2025 | 15:32 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJJ-9 | 17-01-2025 | 12:05 | inbouw | 17-01-2027 | Nee |
| 54-BJJ-9 | 31-05-2024 | 11:32 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJJ-9 | 22-05-2023 | 16:03 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJJ-9 | 22-05-2023 | 15:52 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJJ-9 | 22-05-2023 | 14:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJJ-9 | 19-05-2022 | 16:44 | periodieke controle | 19-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJJ-9 | 14-05-2021 | 16:04 | periodieke controle | 19-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJJ-9 | 14-05-2021 | 15:31 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJJ-9 | 15-05-2020 | 09:37 | periodieke controle | 19-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJJ-9 | 13-05-2019 | 15:05 | periodieke controle | 19-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJJ-9 | 13-05-2019 | 15:04 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 15:32 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-06-2025 | 15:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-06-2025 | 15:32 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 13-06-2025 | 15:32 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-06-2025 | 15:32 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 13-06-2025 | 15:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-06-2025 | 15:32 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 13-06-2025 | 15:32 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 11:32 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 31-05-2024 | 11:32 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 31-05-2024 | 11:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2024 | 11:32 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 16:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-05-2023 | 16:03 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-05-2023 | 16:03 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 22-05-2023 | 16:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-05-2023 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-05-2023 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-05-2023 | 14:42 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 16:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-05-2022 | 16:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 16:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-05-2021 | 16:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-05-2021 | 16:04 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2021 | 16:04 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2021 | 16:04 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 09:37 | 430 | 5.*.48 | 4 | Wielafscherming ontbreekt |
| 15-05-2020 | 09:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-05-2020 | 09:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 15:05 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJJ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BJJ-9 | 13-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 54-BJJ-9 | 17-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BJJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BJJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJF-9 | Scania | R490 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
| 54-BJG-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJH-9 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJJ-1 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJJ-3 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJJ-4 | DAF | Oprij Lf 21-77 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2017 | 9 jaar |
| 54-BJJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2017 | 9 jaar |
| 54-BJJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 54-BJJ-8 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 54-BJJ-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| 54-BJK-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| 54-BJN-9 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
| 54-BJP-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| 54-BJS-9 | Scania | P340 | Vuilniswagen | Onbekend | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| 54-BJV-9 | Iveco | Oprijcargo 12-60 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-09-2017 | 8,6 jaar |
| 54-BJX-9 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-09-2017 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 651 x 253 cm een gewicht van ± 8.828 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.