54-BJS-9
Er rijden momenteel 187 Scania P340's rond in Nederland. Deze P340 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P340 vuilniswagen rijden er nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2004 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P340 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P340 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P340 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P340 |
| Lengte | 8,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.641 kg |
| Massa rijklaar | 14.741 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14741 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.259 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJS-9 | 29-01-2026 | 16:47 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJS-9 | 18-02-2025 | 15:59 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJS-9 | 26-01-2024 | 15:10 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJS-9 | 27-12-2023 | 14:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJS-9 | 30-12-2022 | 15:52 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJS-9 | 16-02-2022 | 16:49 | periodieke controle | 19-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJS-9 | 19-02-2021 | 16:34 | periodieke controle | 19-02-2022 | Nee |
| 54-BJS-9 | 23-04-2020 | 16:01 | periodieke controle | 23-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJS-9 | 23-04-2020 | 15:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJS-9 | 17-07-2019 | 13:29 | periodieke controle | 19-07-2020 | Nee |
| 54-BJS-9 | 17-07-2019 | 13:27 | periodieke controle | 17-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2026 | 16:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2025 | 15:59 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 15:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2024 | 15:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2023 | 14:31 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2023 | 14:31 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-12-2022 | 15:52 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 30-12-2022 | 15:52 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-02-2022 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 16:01 | 112 | 5.*.10a | 1 | Vulaansluiting CNG/LNG niet voorzien van stofkap |
| 23-04-2020 | 16:01 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-04-2020 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2020 | 15:00 | 112 | 5.*.10a | 1 | Vulaansluiting CNG/LNG niet voorzien van stofkap |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJS-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BJS-9 | 14-08-2017 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P340 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BJS-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BJS-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJF-9 | Scania | R490 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
| 54-BJG-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJH-9 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJJ-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| 54-BJK-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| 54-BJN-9 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
| 54-BJP-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| 54-BJS-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| 54-BJS-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2017 | 10 jaar |
| 54-BJS-3 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 54-BJS-4 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2017 | 12,7 jaar |
| 54-BJS-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| 54-BJS-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
| 54-BJS-9 | Scania | P340 | Vuilniswagen | Onbekend | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| 54-BJV-9 | Iveco | Oprijcargo 12-60 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-09-2017 | 8,6 jaar |
| 54-BJX-9 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-09-2017 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 898 x 250 cm een gewicht van ± 14.641 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fag CF75 | 906 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Volvo FM | 908 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| MAN TGS | 902 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.