46-BTS-2
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Continue vermogen | 360 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DE13TC 480 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.354 kg |
| Massa rijklaar | 8.454 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8454 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.046 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRT5680M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230366
Referentiecode producent: C0253
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.320
De zekering en het relais van de ruitenwissermotor kunnen beschadigd raken door een softwarefout. De ruitenwissers zullen niet meer werken waardoor de bestuurder geen zicht naar voren heeft. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BTS-2 | 20-01-2026 | 16:23 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BTS-2 | 19-01-2026 | 14:27 | periodieke controle | 19-01-2028 | Nee |
| 46-BTS-2 | 17-01-2025 | 14:01 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| 46-BTS-2 | 6-09-2024 | 09:00 | inbouw | 6-09-2026 | Nee |
| 46-BTS-2 | 4-01-2024 | 10:33 | periodieke controle | 9-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2026 | 16:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BTS-2 | 12-12-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 46-BTS-2 | 6-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-BTS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-BTS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-BTB-2 | Mercedes-Benz | Atego | Takelwagen | Onbekend | 30-05-2022 | 6,7 jaar |
| 46-BTD-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| 46-BTF-2 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 46-BTH-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| 46-BTJ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| 46-BTK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| 46-BTL-2 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 04-10-2022 | 3,6 jaar |
| 46-BTN-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| 46-BTP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2022 | 6,7 jaar |
| 46-BTS-1 | Scania | S770 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 46-BTS-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 46-BTS-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| 46-BTS-4 | Iveco | AD360X Z/p | Betonmixer | Onbekend | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| 46-BTS-6 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 13-12-2022 | 3,3 jaar |
| 46-BTS-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| 46-BTS-8 | Mercedes-Benz | Vito | Open laadvloer | Onbekend | 05-07-2023 | 29,7 jaar |
| 46-BTS-9 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| 46-BTT-2 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| 46-BTV-2 | Iveco | 100E | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| 46-BTX-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| 46-BTZ-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 8.354 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 253 cm | 7.720 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R580 | 604 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.