97-BSB-1
Er rijden momenteel 550 Renault Midlum's rond in Nederland. Deze Midlum komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Midlum veewagen rijden er nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2021. De nieuwwaarde van deze Renault Midlum is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Midlum tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 augustus 2021. Het voertuig was toen 18 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Midlum voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Midlum | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Midlum |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 128 kW (174 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 4116cc (4,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 augustus 2021. Het voertuig was toen 18 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.627 kg |
| Massa rijklaar | 9.727 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9727 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.273 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.440 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 44AEA3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BSB-1 | 7-11-2023 | 15:25 | periodieke controle | 2-12-2024 | Nee |
| 97-BSB-1 | 2-12-2022 | 12:25 | periodieke controle | 2-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BSB-1 | 24-08-2021 | 12:00 | periodieke controle | 24-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 12:25 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-12-2022 | 12:25 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-12-2022 | 12:25 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 2-12-2022 | 12:25 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Midlum voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BSB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BSB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BSB-1 | Renault | Midlum | Veewagen | Onbekend | 03-08-2021 | 23 jaar |
| 97-BSB-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| 97-BSB-3 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| 97-BSB-5 | DAF | XF 430 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| 97-BSB-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 97-BSB-7 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 97-BSB-8 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| 97-BSB-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| 97-BSF-1 | Iveco | 120EL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-10-2021 | 10,2 jaar |
| 97-BSG-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 97-BSH-1 | DAF | CF 450 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| 97-BSJ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 97-BSL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 97-BSP-1 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2022 | 12,6 jaar |
| 97-BST-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2022 | 7,4 jaar |
| 97-BSV-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 8,4 jaar |
| 97-BSX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| 97-BSZ-1 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 9.627 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 959 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF FA CF65 | 956 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 942 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Volvo FH | 943 cm | 255 cm | 10.580 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE 75 PC | 950 cm | 254 cm | 10.230 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF XF 450 FA | 944 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| DAF FA XF105 | 949 cm | 255 cm | 10.330 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| Scania P230 | 947 cm | 255 cm | 9.740 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 941 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.