97-BST-1
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W4801302AB6BX) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.292 kg |
| Massa rijklaar | 9.392 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9392 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.108 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W4801302AB6BX | |
| Uitvoering H520OA211F2001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BST-1 | 22-10-2025 | 16:39 | periodieke controle | 23-11-2026 | Nee |
| 97-BST-1 | 5-09-2025 | 16:14 | inbouw | 5-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BST-1 | 5-09-2025 | 13:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 97-BST-1 | 17-10-2023 | 11:35 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BST-1 | 12-10-2022 | 15:48 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BST-1 | 12-10-2022 | 15:48 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BST-1 | 12-05-2022 | 09:46 | periodieke controle | 12-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 13:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 11:35 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 15:48 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 12-10-2022 | 15:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-10-2022 | 15:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 12-10-2022 | 15:48 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BST-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 97-BST-1 | 7-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BST-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BST-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BSB-1 | Renault | Midlum | Veewagen | Onbekend | 03-08-2021 | 23 jaar |
| 97-BSF-1 | Iveco | 120EL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-10-2021 | 10,2 jaar |
| 97-BSG-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 97-BSH-1 | DAF | CF 450 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| 97-BSJ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| 97-BSL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 97-BSP-1 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2022 | 12,6 jaar |
| 97-BST-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2022 | 7,4 jaar |
| 97-BST-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 97-BST-3 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 97-BST-5 | DAF | XF 510 FAS | Kipper | Onbekend | 01-04-2022 | 11,1 jaar |
| 97-BST-6 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2022 | 4 jaar |
| 97-BST-9 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 97-BSV-1 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 8,4 jaar |
| 97-BSX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| 97-BSZ-1 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 612 x 255 cm een gewicht van ± 9.292 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.